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商品详细描述
在螺杆并联机组的实际运用中出现油分奔油的情况很常见,具体如何解决呢?制冷专家贾增喜先生解答到:“奔油”是指冷冻机油和制冷剂在油分离器中不能正常分离,油随制冷剂进入制冷系统的一种故障。此故障不但使制冷效果降低,严重时使机组不能运行。在一般情况下,发生奔油主要是由于操作不当引起,注意操作很重要。油温过低、加油过量等也有可能导致这种情况,这个时候只需提升油温、调整油量即可。供液量的过大、热负荷减小也可能导致出现油奔情况。除了通过调节可以解决奔油问题,还可以通过配置卧式搞效油分和高位油温检测器来解决“油奔”隐患。
螺杆空压机常用的耗材如空气滤芯、机油滤芯、油分芯、机油为普通周期保养。进气阀、蕞小压力阀、电机的轴承润滑脂等为6000-8000小时保养。螺杆空压机空气滤芯的功能是除尘和油以及油滤、油分防止堵塞的作用。空滤不做维护会影响产气压力的下降,加快油的使用寿命,会使机油滤芯堵塞导致油的杂质过多而造成空压机主机轴承加快磨损与损坏。
螺杆压缩机是高速旋转的机械设备,金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦,如果在摩擦部位没有冷冻油的隔离,铁器直接的接触会使其相互磨损,严重者会使设备报废无法运行。另外,冷冻油还起到了密封、冷却、降噪等作用,因此,冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料。 对于过去常用的活塞式压缩机来说,冷冻油是日用消耗品,每天都要消耗掉几公斤左右(根据大小机型而定)。而对于螺杆机,由于密封较好,在机内循环使用,如无泄漏,耗损较少,因此,三洋制冷机组安装,更换周期也较长。这样算来,尽管价格很高,但和活塞相比,使用成本也不是很高。
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