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空气会给小型吊车液压系统带来什么危害

空气能给小型吊车液压系统带来很大的损害，但可惜通常只有在设备内产生大量泡沫，致使油品从油箱内大量溢出时用户才注意到空气也是一种潜在的污染物，并且带来诸多问题。以下就是空气可能带来的一些危害：

1．可压缩性。空气是可压缩气体，它会象海绵一样降低压力的有效传递。从而降低产量，增加不合格率，甚至带来人身危险。

2．气穴现象。有的参考书上记载气穴现象能增大磨损或产生噪音，吊车厂家，因此应尽可能减少空气进入液压系统。

3．氧化问题。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率与油品和空气（当然是其中含有的氧气）的接触面积成正比。

4．热分解。当将空气从常压下压缩到3，8吨吊车，000个大气压时，其温度可以达到1000℃以上。这样的高温足以使油品分解，从而使油品变黑，10吨吊车价格，甚至出现烟炱，导致油泥吸附在运动部件表面。

因此，当有空气混入或产生气泡时，长治吊车，要认真对待并处理。同时，要经常分析油品的使用性能如空放和泡沫稳定性。如果仍然出现此类问题，应该检查油品指标和油箱的设计，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏导致吸入空气。

吊车液压马达选用及使用要求

1、吊车马达的压力和转速不应超过表1规定的最da值。

2、油温范围：-20℃~80℃，正常油温：30℃~60℃

3、用油选择：吊车马达在正常工作条件下油的粘度为37~73厘沲（压力高，转速低取大值）。

4、滤清：在马达的回油路上安装滤油精度不低于30微米的滤清器。

5、在吊车马达的输出轴上直接连接齿轮、链轮、皮带轮和滑轮时应不大于输出轴上的许用径向负荷600公斤，轴向负荷200公斤的要求。

随车吊吊臂伸缩机构有基本臂、二节臂、三节臂等，上面布置吊臂滑轮、臂端滑轮，基本臂上装有卷线盒、力矩限制器的角度传感器、吊臂长度传感器、提升高度限位报警开关等，吊臂内有伸缩液压缸、粗细拉索（钢丝绳）、拉索绳排、导向滑轮以及各节臂间上下左右的导向块等。起重作业操作室内，吊臂伸缩操作手柄向前推吊臂外伸，操作手柄处于中位，保持起重臂不动，操作手柄向后拉为吊臂回缩。

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