8吨吊车配件

吊车刹车方式的特点进行详细介绍：

1、油刹。油刹结构非常简单，需要的安装空间也小，只需要刹车总泵、分泵、油杯以及连接管路等，并不需要其他的附属设备。但是，油刹反映速度稍慢，刹车柔和、力度小，对吊车使用的各种徐工吊车配件产生的磨损也要小一些。

2、气刹。相比于油刹来说，气刹也复杂一些，除了需要刹车总泵、分泵、刹车管路之外，宜昌吊车配件，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，所以，所需要的安装空间较大，结构也较为复杂，但是，其刹车力度较大，反应迅速，更为安全。

经过二者的比较，小编建议，对于一些中小型吊车来说，10吨吊车配件，油刹是首xuan，体积小、结构简单，加上吊车ben身车轻，不需要太大的力度，而一些大型吊车，往往需要的刹车力度较大，反应速度需要快，所以，气刹是必要之选。

我们都知道，徐工吊车配件种类繁多，不同的吊车配件有着不同的作用，就液压阀来说，是吊车工作过程中非常重要的配件之一，其减压的作用是保证吊车运转质量的关键。可是，在实际使用中，吊车配件液压阀也会遇到各种各样的问题，比如说，无法减压，这样势必会影响到吊车的使用.

吊车配件液压阀起不到减压作用是什么原因呢？我们一起来看看。

1、吊车的先导阀阻尼孔如果出现了阻塞，那么先导阀就不能起到槽孔作用，这样出口压力油液经过主阀内阻尼孔充入主阀上腔，要知道主阀芯在绷篁效果下，是处于最下端的方位，阀口一向大开，所以，液压阀就起不到减压效果。

2、另外，泄油口阻塞，液压吊车配件，如果这个孔阻塞，吊车先导阀也就无法泄油，不能作业的后果与先导阀上阻尼孔阻塞相同，故进出口油压也是同步上升或降低。

3、吊车主阀芯在全开状态下被卡死，小吊车配件，也会形成液压阀无法减压的情况出现。

4、在单向减压阀中，如果吊车单向阀走漏严重，进油口由此传给出油口，这样进出油口压力也会同步变化，出现液压阀起不到减压作用的情况。

吊臂规划不合理。吊臂时依靠液压缸和钢丝绳滑轮组以及液压缸头部装置的滑动小车来带动弹性，在吊臂伸出时，滑动小车从里边最细节臂退出，而在缩臂时，滑动小车则要进入最细节臂。如果此节臂后端左、右侧和地面没有规划导向板，或导向板的方位规划不合理，将致使滑动小车进、出最细节臂时碰击其后端，使吊臂发生剧烈颤动，一起随同起升钢丝绳剧烈敲打根本臂表象。

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