交通标志牌公路施工牌

　 驾车不留神，危险找上门。6月18日晚上在重庆渝北区空港，球迷贾某边开车边看世界杯，虽然是用车载手机架，英国一家研究所的测试结果说明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒驾还要慢30%，可见开车时使用手机的危害性， 行车过程手持电话发生危险的风险比正常驾驶时高出4倍，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。 贾某一不留神驾驶的越野车撞上了花台，交通标志牌道路施工交通标志牌，撞到了一根交通标志牌，车辆严重受损。

交通标志牌产品特点：

　　交通标志牌是用来提醒、警示和引导车辆和行人，交通标志牌一般由文字和符号组成，分为指示、指路、警告、禁令等标志。有些标牌虽然小，但是作用是很大的。它告诉我们方向路名，告诉你前方是什么路面情况，起了提示、警告的作用，告诉我们哪条路禁止通行，提前做出准备。交通标志牌由特殊的文字符号组成，看起来一目了然，方便快捷。为交通安全提供了保障。交通标志牌由铝板、反光膜、铝槽、抱箍和立杆组成，立杆经过了热镀锌处理，立杆、横臂、法兰盘以及各种连接件采用热浸镀锌。

广州交通标志牌公司告诉大家，交通标志的施工工序为：基础定位放样→基坑开挖→基础混凝土浇注→标志立柱安装→标志板安装，其中基础定位放样为标志牌施工步骤之一，那么基础混凝土浇注的质量控制体现在哪些方面？下面请听小编为大家娓娓道来。

1.要按照施工配合比拌和混凝土。

2.每个底座顶部的地面外露部分要按图纸要求立模，要符合施工技术规范。

3.底座法兰盘的安放位置应符合图纸要求，底座法兰盘应与基础对中，其顶面应与混凝土基础顶面平齐，预埋地脚螺栓应与底座法兰盘垂直绑扎，广州交通标志牌公司提醒外露长度控制在10～20cm，并妥善保护。

4.基础钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求，钢筋纵横交叉处应采用规定直径的铁丝绑扎牢固，不滑动，不遗漏。

5.浇注混凝土时必须进行振捣，无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行，捣固应密实均匀，不得出现跑模、漏浆等现象。振捣时要保证底座法兰盘和地脚螺栓的正确位置。

6.广州交通标志牌公司提醒混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注，浇注混凝土的强度应符合设计要求，混凝土浇注在基坑开挖后24h内完成。

7.底座顶面抹平，所有基础外露边缘要修抹整齐、混凝土颜色一致。混凝土表面外观必须平整、光洁，不允许出现蜂窝、麻面。

8.为保证双柱式标志安装角度符合要求，对双柱式标志基础施工时，应重点控制两个基础之间的中心线，特别是两个基础高度不一致时。

9.浇注完结后应避免被阳光直晒，要按规定养生混凝土。

10.广州交通标志牌公司提醒为保证门架标志横梁的正常安装，对门架式标志基础施工时，应重点控制基础之间的间距和中心轴线。要根据门架横梁的实际规格尺寸数据确定基础间距，从而控制标志基础的间距偏差和中心轴线偏差在较小范围内。

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