路面压模地坪厂家

近日，南京一条透水混凝土市政道路，在幕府西路建成。这项由市市政公用局和标美彩石公司研制的新技术，刚刚获得“江苏省建设科技成果奖”，西藏压模地坪，这种路面因其既渗水又透气，还能吸尘降噪，被专家称为“市政建设领域的一场革命”。

　　记者现场看到，幕府西路靠近旭日景城的300米长人行道，铺成了红色混凝土，施工人员接来一桶水倒上去，立刻渗漏下去。建设方南京标美彩石公司介绍，只要地下土壤还能涵水，今后这条路无论下多大的雨，路面都不会积水。

　　专家把透水混凝土对城市的生态保育功能比喻成“呼吸器”：下雨时雨水渗下去，晴天时土壤中水气“跑”上来，地表与空气形成热量与水分交换，可降低地表温度，增加湿度，调节气候。这样就避免了封闭性混凝土施工造成的地下水位下降、热岛效应等“城市病”。

透水路面砖的试验研究       参照（JC／T 466—2000 7混凝土路面砖标准》，确定实验室试制透水混凝土路面砖的尺寸为250 mm×250 mm×50 mm，每个配比混凝土成型5个路面砖试件。混凝土采用强制式搅拌机拌和，手持式平板振动器振动成型，养护1 d后拆模，路面压模地坪厂家，水中养护28 d后测试件的抗折强度。其计算公式为                                ff  =3Pl／2bh2      （2）       在式（2）中，P为抗折荷载（kN），l为两支座间的距离（200 mm），b为试件的宽度（250 mm），h为试件的厚度（50 mm）。折断的试件再测试件的抗压强度，路面压模地坪，受压面积为120 mm×60 mm。同时成型3个用于测试透水系数的混凝土试件。

广州市政部门开展透水性路面实验，实验路每平方米一分钟吸水270升 一种像海绵一样能将地面积水迅速吸收的新型路面，将有望在广州城区“水浸街”的改造中大显身手。记者昨日从广州市市政园林局获悉，为了解决“水浸街”的难题，广州市在旧城区进行“透水性路面材料”的应用研究。据有关专业人士透露，如果这一课题的研究取得突破性进展，市政部门将考虑  正式推广透水性路面材料的应用，期望近期可以缓解旧城区“水浸街”现象，远期可实现城市雨水的有效收集与利用。
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