冶金起重机维修

起重机吊钩维修技术

（1）拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，电动双梁起重机维修，转动滑轮，双梁桥式起重机维修，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换；

（2）检查危险断面磨损状况，危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换；

（3）吊钩的试验，大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%，卸载后不应有变形和裂纹；（4）板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。

桥式起重机钢结构中主梁与端梁维修方式

悬臂吊起重机的力度是轻型的，起重机是由立柱，反转臂反转驱动及

桥式起重机的钢结构首要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨迹和司机室等构件组成。

一、主梁。通用桥式起重机由两根主梁和两根端梁以及一些零部件组成桥架、有桁架式主梁和箱型主梁。

主梁是承担小车分量和外载荷的。因此必须具有足够的强度、静刚度和动力刚度，阳江起重机维修，以便保证在规定载荷效果下，其主梁在弹性下挠值答应在范围内不至于发作形变。

二、端梁。桥式起重机的端梁是首要受力构件，在主梁之间选用焊接或许螺栓衔接，端梁多用钢板组焊成箱型结构。在端梁下面设备着大车的车轮组，承担着起重机一切垂直方向的载荷。

在老式的桥式起重机上面，大车的车轮组均选用滑动轴承直接支承端梁下面，而在新式的桥式起重机上，大车的车轮组却是以角式轴承与端梁用螺栓衔接，其意图是为了便利修理。

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