原厂JAE汽车连接器代理商

汽车连接器     

目前，国内汽车连接器生产企业只能按照使用者要求采购零部件，导线是按图组装，这样在客户采购部件过程中失去了部分利润。而且国内企业的研发能力处于跟随状态，在制造组装上历史短，与客户缺少相关的利益关系。这些企业的年销售规模在10亿元以下，研发中心设备不完备，研发人才紧缺。

相比之下，在中国的外资、合资企业厂房距离整车厂较近，组装装备具备承担20亿元以上订单的能力。同时，他们还具备计算机管理中心和智慧视频检测能力，并设有布线系统研发中心，在国外他们与制造商原来就建立了整车配套的利益关系。

国内汽车工业特别是轿车工业体系的发展基本上是建立在引进的基础上，车型的引进决定了线束生产只能仿造或等效开发，因此目前国内汽车连接器技术的发展速度始终慢于整车的发展速度。而在中国的外资企业，其优势就在于发展比国内的企业要早，技术装备要完备，而且开发能力也强于我们。

随着全球汽车连接器生产能力不断向亚洲及中国转移，我国连接器行业具有较大的发展空间。而占尽各方面优势的外资汽车连接器生产企业仍将提前内资企业一步，成为未来我国汽车连接器市场的潜在进入者。

汽车连接器的单脚分离力和总分离力

汽车连接器中接触压力是一个重要指标，它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。在大多数结构中，直接测量接触压力是相当困难的。因此，往往通过单脚分离力来间接测算接触压力。对于圆形针孔接触对，通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力，一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm。总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。总分离力超过50N时，用人工插拔是非常困难的。当然了，对一些测试设备或某些特殊要求的场合，可选用零插拔力连接器，自动脱落连接器等等。

JAE汽车连接器一级代理商|捷友连接器省事省时|汽车连接器由东莞市捷友连接器有限公司提供。JAE汽车连接器一级代理商|捷友连接器省事省时|汽车连接器是东莞市捷友连接器有限公司（www.jeudz.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：樊江华。