观光车

观光车是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源，广泛应用于酒店，景区，售楼看房车，公园等场所，那么怎么提高电动观光车的性能呢，下面就由福田奥星来简单讲一讲吧。

减小空气阻力

当车速较高以后，电机发现的功率将主要用于克服空气阻力。燃油汽车，尤其是前置发动机汽车，观光车多少钱，由于要在车头前部开栅格让空气对散热器进行冷却，故其空气阻力系数的降低会受到阻制，目前为0.3左右。而电动观光车的无须对发动机散热器进行冷却，观光车品牌，其前部不要要开栅格，故其空气阻力系数可进一步降低。多为燃油型汽车的60%左右。

减少动力传递链的能量损失

对于采用传动轴驱动的电动观光车，由于其功率水泵的环节多，尽管各部分传递效率较高，莱芜观光车，但其综合传递效率仍然只有80%左右，为了减少功率传递损失，就必须在提高传递效率的同时，减少了传递环节，如电动轮中把电机与车轮作成一体直接驱动，从而提高电动观光车的动力性，延长续驶里程。

不管是在景区，还是酒店里面有非常多的18座不封闭电动观光车，那么它究竟有什么特殊之处呢？我们为什么要选择18座不封闭电动观光车呢？18座不封闭电动观光车都有哪些优势和劣势呢？下面就由福田奥星为大家讲一讲吧。

18座观光车的另一个品种：18座不封闭电动观光车。和其他的观光车在细节上有些差别。例如：座位数为18个座位，求购观光车，在所有观光车中属于座位数较多的车。车身为不封闭型，和封闭型的车相比而言有一定的区别。不封闭的车型能更好的看到外面的风景。

18座不封闭电动观光车的优势和劣势都很明显。下面一一细说

优势：

不封闭车身，在车内视野好，方便乘坐者在车内更方便的看到车外的景区风景。能更好的享受景区的服务，这也进一步的为景区的口碑做好了基础。

劣势：

车深长度问题是个老问题。18座的观光车车身比较的长，容易在拐弯抹角的地方撞到其他的东西。因此难免要求司机有超高的驾驶本领。这样才能避免在行驶途中出现尴尬的局面。也才能更好的让旅客感受到好的服务。

总结一下，为什么选择18座不封闭电动观光车呢，当然是因为它符合顾客的需求，也就是你的需求和旅客的需求了。

电动观光车因为造型新而且美观体积小受很多人的喜爱。在堵车里面几乎不太受其影响，方便了我们的出行。可是不管汽车还是观光车都是需要保养的，这样观光车的使用寿命可以延长，下面就由福田奥星专门整理了观光车的小方法；

1、观光车电瓶某格如出现液体浑浊或液面明显下降时，应立即对其检测及处理。

2、开始充电1小时内须有人职守，电线若有发热软化即说明电线分歧格并请停止充电。

3、非专业职员切勿自行维修电器部分，勿自行拆卸电瓶(将电瓶从车上拆下时先拆负极再拆正极;安装电瓶时应先安正极再安负极;电缆接头拆下后不得接触车体等，以免爆裂)

4、观光车冬季行驶里程缩短属正常现象;冬季存放若不充足电会导致电瓶冻裂。

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