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凯马汽车吊起重机的特性曲线

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臂架式凯马汽车吊起重机的起重特性指标用起重力矩来表征的，起重力矩等于起重量和相应工作幅度的乘积。特性曲线就是表示起重量与幅度关系的曲线  。在特性曲线图形中，凯马汽车吊起重作业安全区是由钢丝绳强度线、臂架强度曲线和起重机稳定性曲线的包络线所限定的区域。  根据受力分析可知，臂架是一个压弯构件，作用在臂架上的起升载荷可以分解为垂直于臂架和沿臂架轴线两个分力。其中，垂直载荷使臂架产生弯矩，同时对起重机产生倾翻作用；凯马汽车吊沿臂架轴线的载荷使臂架产生压力。两个分力随着臂架幅度的变化而变化。在起升载荷和臂长不变的情况下，凯马汽车吊型号，幅度越小，起升载荷对臂架的压力越大，而倾翻载荷越小；幅度越大，倾翻载荷越大，对臂架的压力降低。因此，在小幅度时，凯马汽车吊起重量受臂架强度制约，超载可能发生臂架破坏；在大幅度时，起重量受起重机稳定性制约，主要危险是丧失稳定引起起重机倾覆；而起重机的大起升载荷又受钢丝绳强度制约，超载会导致钢丝绳断裂。在臂架处于任何幅度，凯马汽车吊只要起重力矩超出安全区的操作都属于违规超载。

凯马汽车吊特性曲线是进行起重作业的操作依据，应根据起重机的臂架幅度，凯马汽车吊，严格控制起重量使之处于特性曲线限制的安全区内不超载。同时，特性曲线也是起重事故分析的重要参考依据。凯马汽车吊对事故进行分析时，还应该综合考虑风力、操作速度不当引起的惯性力、支腿支撑基础变化、臂架的弹性下挠等非起重量超载原因给起重机带来的实际超载影响，这些都可以借助特性曲线进行分析，凯马汽车吊报价，获得定性判断。

我国工程起重机行业五年以来的'大'发展凯马汽车吊

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1.效益增长不断刷新

凯马汽车吊近几年来，我国政府大力引导企业自主创新，创自主品牌。在国内基础设施建设投资持续旺盛的趋势下，大型工程不断上马，12吨凯马汽车吊厂家，有力地带动了起重机行业的发展，主要经济指标不断刷新，中国起重机市场以突出的业绩引起世人瞩目。

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我国工程起重机行业的国际市场正在日益扩大，自主产品基本能够覆盖或取代进口产品，实现了连续几年的大幅度增长，到了2009年，随着世界经济的衰退，对我国工程起重机的出口产生重大的不好的影响凯马汽车吊。

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