天车维修维护

起重机为什么会发生冲顶现象：

不知道咱们在运用起重机的过程中，是否有碰到过冲顶的现象，其实这个问题许多人都有问道，今日小编就就具体的为咱们来回答一下，天车维修技术，首要是有这几个方面的原因：

首先是限位器自身。咱们都知道在桥式起重机中，限位器具有很重要的效果，它是操控吊钩，完成上、下运转的首要部件。如果在平常的工作中，天车维修保养，咱们对部件查看不行细心的话，那么限位器的接头，就会很容易发生粘连的状况，一旦有这种现象产生，那就说明限位器失效了。可想而知，必定会对人身和产业形成安全危险。

其次是工作人员操作时分的忽略。在装置的时分，忘掉对操控器的次序进行相应的调制，那么限位器的触点就会存在危险，呈现冲顶现象。如果在装置中没有问题，在运用的过程中也要注意，一旦忽视了的话，有可能会误把下降操作当成上升操作，这也会使得限位器失灵，如果在这个过程中，还没有对紧迫行车开关进行及时的发动的话，那么吊物就必定会呈现冲顶的现象。

此外，还有两种状况也是容易呈现冲顶现象的，一是设备运用的时刻比较长了，长时刻的运用，必定会使设备的一些部件呈现松动，比方限位器上的螺丝，起重机维修 天车 维修，这样触块无法接触到限位器，也就发生了冲顶的现象。二是设备运用的年纪长了，一旦没有对它进行定时的查看的话，限位器也是会存在许多危险的。

了解了上述的原因，如果咱们在运用起重机的过程中，有呈现过或许忽视过上面的操作，那么一定要引起注重了。如果您还想了解更多的产品信息和咨询，也可以来电咨询咱们。

起重吊车金属配件的维修与保养

起重吊车金属配件的维修与保养：日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。严格执行工程起重吊车钢结构件报废标准。当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。　　1.严格执行工程起重吊车钢结构件报废标准。　　2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。　　（A）日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。　　（B）当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，中山天车维修，应进行检查，并作好记录。　　（C）当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。　　3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。　　4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。

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