石油压裂砂

厂商 :承德神通铸材有限公司

河北 承德
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商品详细描述
压裂车施工中常见问题


承德铸材有限公司主营:覆膜砂、烘干砂、擦洗砂、树脂砂、原砂、石油压裂砂、焙烧砂、等多种铸造用砂,娱乐场地用砂,树脂、硬脂酸钙、宝珠砂、吨包装物等产品.拥有多条生产线和完整、科学的质量管理体系。承德神通铸材有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。库存充足,闪电发货。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

1. 施工前的准备:

对压裂泵车底盘部分和台上发动机以及变矩器进行仔细检查,确保燃油充足,发动机机油液面、变矩器油液面、冷却液液面、液压油液面符合标准。检查台下发动机风扇及风扇皮带正常工作;检查动力端润滑油和液力端润滑油油位,润滑油管线无滴漏。检查台上发动机空气熄火开关为开启状态。检查低压管线和高压管线连接紧密,各种阀门开关正确.

2.取力器常见故障:底盘发动机取力器(PTO)出现异响。

原因:1、取力器轴承松旷。2、取力器齿轮磨损严重

解决办法:1、施工中加强设备的巡回检查,取力器出现异响时及时停车。

2、定期解体检查取力器,检查轴承、齿轮是否完好。

3.液压泵常见故障:液压泵输入轴油封漏油

原因:1、液压泵输入轴磨损失圆;2、液压泵输入轴油封损坏

解决办法:1、对磨损失圆液压泵输入轴进行喷涂。2、更换输入轴油封

4.台上发动机常见故障:台上发动机不能正常启动。

原因:(1)台上两个发动机空气熄火开关闭合。

解决方法:将该开关打开。

原因:(2)外界温度过低使液压油过于粘稠,输出动力不足。

解决方法:增大底盘发动机油门延长液压油循环时间。

原因:(3)外界温度过低,柴油结蜡严重。

解决方法:使用预热器加热或者用锅炉车加热。

原因:(4)油门拉杆卡死或油门控制器故障。

解决方法:检修油门拉杆或油门控制器,损坏时进行更换。

5.柱塞增压泵常见故障:4、液力端润滑油油泵不打油,压力表值为零。

原因:润滑油泵坏或者压力调节不合适,输油管线堵塞,压力表坏。

解决方法:调节油泵压力阀,疏通输油管线,放出脏油,更换压力表。

6.变矩器常见故障:5、变矩器温度高

原因:1、油位过高或过低;

解决方法:加注液压油至规定刻度面;检查所有的外接管线并检修泄漏处

原因:2、呼吸孔堵塞

解决方法:检查清洗呼吸孔;

常见故障:6、变矩器压力过高

原因:变矩器滤子脏解决方法:检查更换变矩器滤子。

7.液力端常见故障当泵车的泵头晃动,泵头发出异响,厂家生产石油压裂砂,发动机排气管排气一股一股,便可确认泵车工作不正常,说明五个柱塞缸中至少有一个出现故障。出现故障的原因为:

1、供液不足导致柱塞缸中进入空气,使该柱塞缸工作不好。

2、凡尔体被异物垫上,大量供应石油压裂砂,不能闭合,使该柱塞缸工作不好。

3、凡尔体或凡尔座损坏使该柱塞缸工作不好。

大泵液力端常见故障:

常见故障:1、液力端有异响

原因:1.上水不好 2、凡尔体、凡尔座损坏 3、凡尔座松旷

解决办法:检查上水不好原因,检泵更换凡尔体、凡尔座。

8、柱塞冒烟常见故障:原因:1、柱塞润滑油没有润滑到位或者是润滑不好2、盘根压帽调整不合适。

解决办法:检查柱塞润滑油系统是否工作正常,重新调整盘根压帽。

大泵液力端常见故障:

常见故障:3、大泵上水不好

原因:1、上水蝶阀没有完全打开2、低压供液管线堵塞 3、凡尔座、凡尔体损坏,阿拉尔石油压裂砂,密封不严。 4、混砂车供液压力不足

解决办法:

1、检查打开上水蝶阀,疏通低压供液管线

2、打开泵腔进行检泵,更换破损配件。

3、提高混砂车供液压力

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精密铸造4种制壳工艺特点分析

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对目前国内精铸行业中广泛应用的4种制壳工艺的特点进行了分析对比。从精铸件质量比较,水玻璃型壳较差,复合型壳、硅溶胶-低温蜡型壳次之,硅溶胶一中温蜡型壳最1好。而从制壳成本比较,水玻璃型壳最1低,硅溶胶一中温蜡型壳最1高。对这4种制壳工艺分别提出了改进措施。

目前国内精铸件生产中广泛采用的制壳工艺有以下4种:

A.水玻璃型壳;

B.复合型壳;

C.硅溶胶型壳(低温蜡);

D.硅溶胶型壳(中温蜡)。前3种方案均使用低温蜡(模)。

我公司4种工艺兼有,以充分满足市场对精铸件质量、价位的不同需求、增加市场竞争力和适应力。


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