组合密封件

除了严格按照生产厂家的推荐工作介质外，组合密封件，保持工作介质清洁至关重要。油液老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障，加快密封件老化和磨损，组合密封圈，而且其中的脏物可划伤或嵌入密封体内，油缸中残留的空气经高压压缩会产生高温使密封烧坏，甚至炭化。为避免这种情况发生，在液压系统运行初始时，应进行排气处理。液压缸也应在低压缓慢运行数争钟，确认已排出缸内空气，方可正常工作。

侧向负载

为了保证油缸在工作大载荷时，不发生侧向负载，油缸在设计、加工时就要考虑到重载荷状态下所要发生的“不同轴度”对油缸、对密封件影响。如果是工程机械油缸，建议把活塞设计成弧面活塞，活塞上至少使用4道导向带，要用两种厚度导向带，厚度大的导向带放置在活塞左右两侧，导向带宽度选用“b”宽为佳，必要时可用金属环，弧面柱塞在发生偏载时，能防止产生拉伤缸筒情况。在设计有固定缸筒结构的工业用重载、长行程油缸时，活塞设计是长尺寸直柱型活塞以利导向，减少发生偏载，加外，缸头内至少要用6道导向带，组合密封圈生产厂家，活塞靠近缸杆端须有4道以上导向带、活塞另外一端须有2道导向带。油缸使用寿命取决于导向带配合间隙及承载能力，这些因素都严重影响密封件性能。

在使用单弹簧的机械密封时，忽略弹簧的旋转方向与泵转子转动方向的正确组合也时有发生。或设计时没有说明，或装配时的疏忽，没有做到因为转子的旋转而使机械密封的弹簧力加大而是相反，结果造成动环和静环磨擦副的压力不足而形成泄漏。

轴承的严重磨损或损坏，使泵轴产生严重的轴向窜动，也是机械密封泄漏的原因之一。随着科学的技术的发展，新的密封形式和密封材料陆续出现，其必然对泵的密封技术产生直接的影响和推动。长寿命、零泄漏的泵类产品会在越来越多的场合得到推广和应用。

温度

低温会使聚氨酯或橡塑密封件唇口冷冻而变脆易碎、弹性降低，造成泄漏，甚至整个密封件变得发硬变脆。高温会使密封件体积膨胀，组合密封，变软，造成运动时密封件摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低，建议聚氨酯或橡塑密封件连续工作温度范围-10°c~+80°c。如果提高运动速度，不佳的表面粗糙度，不良的润滑，这些可以产生摩擦发热，使唇部的温度上升到超过介子的温度。

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