收发器代理出口

外贸常见的交货方式

03船边交货(FAS)

本术语英文为'Free Alongside ship(… named port of shipment)'即'船边交货(……指丁装运港)'。 它指卖方在指丁的装运港码头或驳船上把货物交至船边，光分路器代理出口， 从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险， 另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。注：如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。装船的责任和费用由买方承担。

04船上交货(FOB)

本术语英文为' Free on Board(… named port of shipment)'， 即'船上交货(……指丁装运港)'。它指卖方在指丁的装运港把货物送过船舷后交付， 货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。也就是说，买方负责派船接运货物，代理出口，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指丁的船只，收发器代理出口，并及时通知买方。货物在装运港被装上指丁船时，风险即由卖方转移至买方。本术语适用于海运或内河运输。

外贸常见的交货方式

05成本加运费(CFR或C&F)

本术语英文为' Cost and Freight (named port of shipment)'， 即'成本加运费(……指丁目的港)'。它指卖方必须支付把货物运至指丁目的港所需的开支和运费，光开关代理出口， 但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支， 在货物越过指丁港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。即，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指丁目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。 本术语适用于海运或内河运输。

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