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蓄电池的充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。

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广州市尚驰电子科技有限公司拥有理士蓄电池，汤浅等品牌电池的代理权，其中理士蓄电池重点型号有理士DJM1238，理士DJM1240，理士DJM1250，理士DJM1255，理士DJM1260，理士DJM1275，理士DJM1280，DJM1275，质量品牌均有保障，理士DJM1290，理士DJM12100，理士DJM12120，DJM12140，DJM12150，DJM12180，DJM12200，DJM12230，DJM12250等，重点销售城市：广州，深圳，珠海，中山，东莞，苏州，上海，昆山，温州，乐清等，经过多年的发展，服务质量不断提高，经营业务不断拓展，已成为有一定知名度的专业品牌工业电池电源产品供应商。

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这四种行为将缩减车辆蓄电池的寿命

较早的车型或定位较低的车型是没有自动大灯功能的，大灯的开启与关闭全部需要手动完成，下车由于匆忙，忘关大灯是时有的事，若发现不及时，蓄电池中的电量将会很快被耗尽，再次用车时，车辆将无法正常启动。

一般车辆蓄电池的使用寿命为2-3年，如果维护好的话，用上4、5年也是不成问题的。但我们日常车辆的使用中，一些注意不到的小地方会加速蓄电池电量的消耗，造成车辆无法正常启动，若长期下去，蓄电池始终处于亏电状态，也会影响其寿命。接下来，车说君就为大家例举了4种最伤蓄电池的行为

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在车上等人是非常难熬的，听音乐或收音机是打发时间好的办法，但车辆长期处于怠速状态，一是浪费燃油，二是容易产生积碳，所以很多人会选择熄火而不关闭电源，这时车辆的蓄电池是得不到充电的，长时间下去，会出现亏电的情况，导致车辆无法正常启动。

如今随身携带的电子产品越来越多，什么手机，平板电脑、电纸书等等，可这些设备的共同点就是电池不耐用，一些车厂为了给用户提供便利，开始在车上配有USB或220V电源接口，但需要我们注意的是，车辆熄火后，千万不要用这些接口为电子设备进行充电，会加速蓄电池内有电量的消耗。

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