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蓄电池的容量分类铅酸蓄电池的容量，就是用规定的电流I，放电一段时间t，两个参数的乘积得到蓄电池的放电容量:C=I×t单位是安培小时，简称“安时”，用Ah表示。在许多场合下，需要对“容量”这个概念做进一步细分，才能在技术表述中不会误解。现在提出需要分为:1.1标称容量C这个容量值，就是电池标牌上标注的容量值，是国际通行的表述。1.2结构容量CJ电池在使用的过程中，极板上的活性物质随着充/放电循环的进行，电化学特性发生一些变化，使电池的实际可存储容量有所增大或减小。

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在充电过程中，要保证各接线点牢固，因为接线点松动的话会产生火花，这就为蓄电池鼓涨造成了隐患。

通气孔保证及时畅通。在平常的维护保养中，及时清理蓄电池周围的杂质。

提前查看蓄电池外壳是否有裂痕、电解液是否渗漏。因为电解液一旦渗漏，其有可能会渗透到电缆或电路中，从而造成连电现象，产生火花。

及时排除蓄电池内部短路和电极板硫化。蓄电池内部短路会产生火花，从而引爆氢氧混合气体，而电极板硫化则会使得蓄电池内部产生大量气体。所以，平常我们应该及时检查蓄电池内部是否短路，是否有硫化现象。

如何自己检查蓄电池？关于蓄电池的检查，我们可以主要看两个数据：

一个是电压，另一个就是启动电流。

至于启动电流的监测，要用到相对复杂的设备，一般维修厂里才有。但检查电压很简单，一般的万用表就足以应付，而且操作简单。

如何保养蓄电池？

电瓶是个消耗品，最终会有失效的那一天，只能靠平时的细节尽量延长其使用寿命。要养成良好的用车习惯。

1、停车前，先关灯，关空调

有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了阅读灯忘记关，造成电瓶电量流失。

还有很多人容易忽视了空调系统，熄火后，空调维持在打开状态，虽然没有了能量，空调是无法启动的，但当我们再次启动车子时，空调则会自动运行，这对于电瓶的负荷是很大的，也会影响电瓶的寿命。

2、车也需要经常溜溜

就算把车内的所有用电系统全部关闭，爱车在经过长时间停放后，电瓶中的电也有可能被耗尽，所有，即便爱车长时间被闲置在家中，也要定期的启动下发动机，在路上溜上个20多分钟，这样也能保证电瓶有充足的时间进行充电。

3、擦一擦更健康

定期打开引擎罩，用湿布擦拭一下电瓶正、负两个极头，（也就是连着一根黑色的电线，插在电瓶表面，露在外的那两根银色圆柱体）。定期用湿布擦拭极头上面覆盖的灰尘、油污、白色粉末，不仅起到了清洁的作用，还可以有效减少白色酸蚀粉末的堆积，能起到保护电瓶的作用。

4、熄火前，关闭车窗

汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电的，所以大家在熄火前关闭所有窗户，而不是熄火后关闭，甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。

其实，对电瓶的保养非常简单，虽然是车辆上的耗材，但并不表示电瓶的寿命一定很短，通过合理的使用与日常的维护，电瓶的寿命不仅可以延长，在关键时刻也不至于掉链子是不。

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