冷却塔隔音屏

近年来，高速公路的修建在我国取得了很大的发展，高速公路交通量大、速度快，对经济建设和社会的发展起着举足轻重的作用，但同时交通产生的噪声也会对沿线周围的环境产生不利的影响。声屏障（隔音屏）以后的应用会越来越多吗？

据初步测算，我国约有3390万人受到公路噪声的影响，基中2700万人在高于70DB的严重噪声污染环境中生活。沿线的土地要开发利用，居民的生活质量要提高，公路隔音屏，经济要发展，因此高速公路两侧的交通噪声必须进行有效的防治，这不仅仅是涉及到人民生活质量的问题，同时也是一个很重要的经济问题。

交通噪声对环境的影响除了对人的身体健康有不良影响外，还直接影响到公路周围的土地价值，有资料表明交通噪声每升高1DB，土地的价格就会下降0.08%~1.26%，冷却塔隔音屏，平均降低0.9%左右，也就是说，如果能将交通噪声由比较高的水平降低1DB，那么相当于沿线的土地升值0.9%，对土地批租来说，这是一个非常可观的数值，这里还没有考虑其它方面的效果。因此一定要对高速公路的交通噪声采取一个非常可观的数值，这里还没有考虑其它方面的效益。因此一定要对高速公路的交通噪声采取一定的降噪措施以降低噪声对沿线周围环境的影响。

一位研讨高铁声屏障的技能人员向记者表明，隔音屏障，中国的声屏障职业完全是丁书苗引进国外技能后发作的，实践上，该技能难题一直到当前在国际上都没有极好处理。

　　丁书苗引进的德国技能，在其本国现已发作很多疑问，2002年通车的德国线科隆至法兰克福线路和ICE-3(城际特别快车)选用的声屏障就呈现了损害，后来这条线上的声屏障简直悉数撤除。

　　实践上，在丁书苗出事之后，原铁道发了个紧急通知，需求有些路段的声屏障中止装置。

　　'高铁通过城市区域时发作很多噪音，影响周边居民，淮南隔音屏，因而声屏障的技能研制和商品供应是有必要的，可是另一方面也要思考该技能对列车运营的安全影响。其时铁道匆促引进丁书苗的商品，并没有通过紧密的证明和调查，这完全是利益在作祟。'上述职业人士称。

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