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每辆汽车有两个前大灯，两个防雾灯，共需要四个电镀的反射镜饰框，其每辆车将用电镀材料约1.5~2.0kg，据此推算，2006年饰框材料总需求在9000～11000吨，到2010年，其总需求量将超过15000吨。

由于现在汽车的外形趋向于个性化设计和流线型设计，导致灯泡离灯饰框的距离越来越近，梧州2k色母系列，并且前大灯灯泡的瓦数也在不断增加，导致对灯饰框材料的耐热要求越来越高。

目前市场上大多数车灯生产商都在使用免底漆车灯材料，广西2k色母系列，这种材料的优点是耐温、低成本、易成型、免底涂、成品率高。国内生产免底漆车灯材料的生产商也比较多，广西南宁市特菲客化工有限公司在众多公司中算是开发、生产免底漆车灯材料较早，也是最成熟的公司，以其优良的性价比深受广大客户的好评。

中国色母行业正朝多功能化、高颜料含量和高技术含量方向发展。为顺应发展趋势，国内颜料、分散剂、载体树脂及仪器设备相关企业，应提高其产品的技术含量，为黑色母生产厂家提供优质颜料、分散剂、专用牌号的载体树脂以及先进的生产设备、检测仪器与应用软件。色母生产厂家应加强全方面质量管理，生产出质量稳定、品种繁多、功能齐全的色母产品，为促进中国塑料及纤维行业发展做出贡献。

虽然国内对色母的研究开发已有好几十年的历史，2k色母系列批发，但由于相关原材料、技术水平等与国外存在着差距，所以进展缓慢，与快速发展的塑料加工业、化纤、电缆业，尤其是建筑材料、工程塑料、细旦纤维行业极不相适应。黑色母产品品种结构单一，开发新产品的技术力量相对薄弱，致使色母在低档次水平上无序竞争。

黑色母广泛应用于塑料加工行业，2k色母系列厂，如注塑成型、挤出成型和吹塑成型等。在现实生活中，它广泛应用于汽车塑料件的注塑成型中，塑料管材的挤出成型中，农地膜及土工材料的生产中。

在熔化过程中，正确地先择具有高着色能力的碳黑来覆盖现有颜色的能力就是所谓的覆盖力。其次流动性要好；决定黑色的色母粒质量的第三个因素是流变性和流动性。若色母粒本身具有良好的色散性，但是它不能流动进入所要模铸的材料中，那生产的效果也不理想。

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