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由于破碎锤工作环境比较恶劣,所以它的零件很容易磨损的,螺栓经常断裂在一定程度上也是正常的现象,另外,在破碎锤工作时会产生强大的振动力,这会导致墙板螺栓和通体螺栓松动,在螺栓的螺纹处就会经常受到疲劳性损伤最终导致断裂。
在旋松通体螺栓之前,应完全释放上体内的气体压力。
否则卸下通体螺栓时,上体会弹射出来会导致严重后果
1)在旋松通体螺栓之前,应完全放去上体内的氮气(N2)
2)卸下所有的通体螺栓后,同时检查它们是否有裂纹及损坏。
3)装上通体螺栓时,应按对角线方向依次拧紧螺栓、而不能将某个螺栓一下子拧紧到位。
4)应使用指ding量程的扭矩扳手
针对新装锤出现螺栓断裂情况,挖掘机液压破碎锤,经销商一般本着对用户负责理念,免费更换。貌似用户没什么损失,古河破碎锤怎么样,其实螺栓一旦断裂,必将停工停产。用户损失更大!
破碎锤和挖掘机匹配不合理的危害
行业里有一个词叫做“小马拉大车”,这句话更多是用来形容挖掘机匹配了一台功率过小的发动机,其实这话用在破碎锤上也是适用的。
匹配的破碎锤过大:这就真的是“小马拉大车”了,挖掘机液压系统的流量和压力都不能满足破碎锤正常工作的要求。这种情况下如果强行进行作业将严重损害发动机和液压系统,同时破碎锤的打击频率也会下降甚至无法正常打击,影响破碎作业效率。
匹配过小的破碎锤:这种情况下对于挖掘机倒是没有什么伤害,但是破碎锤型号过小作业的效率就会降低,从效益上来说不划算,并且对破碎锤也有些损害,所以还是建议大家在合适的范围内匹配破碎锤。
挖掘机安装破碎锤后的常见故障分析排除
1 、挖掘机配置破碎锤的液压系统工作原理
配置了液压破碎锤的挖掘机,无论破碎锤工作与否,挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。
该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀,资阳破碎锤,供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供,通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力;破碎锤的进出口处必须加装高压截止阀,以利于工作系统参数的调整和维修保养。
2、常见故障
操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象,都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。究其原因,一是技术配置不合理,二是现场管理不当。
破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右,而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min,因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。一旦溢流阀损坏却又不易被察觉,破碎锤即在超高压力下工作,首先是管路爆裂、液压油局部过热,接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯(中位时主油路指向的下一阀芯)所控制的液压回路被污染;又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱,品牌破碎锤,如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高,严重影响液压元件(尤其是密封件)的使用寿命。
3、排障措施
防止出现上述故障的有效办法就是改进液压回路。一是在主换向阀处加设过载阀(可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀),其调定压力应比溢流阀大2~3MPa,可以有效地减少系统的冲击,同时保证溢流阀损坏时系统压力不致过高;二是将工作油路的回油管路接至冷却器前,保证工作回油及时冷却;三是当主泵流量超过破碎锤流量的2倍时,在主换向阀前安装分流阀,以减轻溢流阀的负荷,防止因大量供油经溢流阀造成的过热。
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