中冷器进气管

涡轮增压发动机为何必须对进气进行冷却？

回答这个问题之前，我们先科普一下为什么涡轮增压发动机要对进气进行冷却。

对于涡轮增压发动机而言，增压器是通过高温废气来进行驱动，鉴于此，涡轮增压器的温度一般都在600摄氏度左右，进气在通过涡轮之后会被加温，进而产生热膨胀，膨胀后的热空气在常规气压前提下，单位体积中的氧分子含量就会有所减少，进而导致涡轮增压发动机输出效率降低。  

（2）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，发动机增压中冷器计算，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，东风 中冷器，而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。

为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度

（3）减少发动机燃料消耗

（4）提高对海拔高度的适应性。在高海拔地区，采用中冷可使用更高压比的压气机，这使发动机得到更大功率，提高了汽车的适应性。

（5)改善增压器匹配和适应性

另外我们通过化学以及物理知识可以知道，温度越低的空气内的氧气含量越高，也许有人会问：这个有什么关系?要知道，燃料燃烧需要的就是空气里的氧气，中冷器，氧气越多才能让更多的燃料燃烧，从而爆发出更多的动力。想要了解更多的朋友可以参考下《吸气系统》内的相关介绍。中冷器就是一个的散热器，主要作用就是在新鲜空气进入发动机之前对其进行冷却。你可以设想一下，中冷器位于散热水箱之前，所以可以直接受到迎面吹来的冷空气的冲击，
中冷器进气管_中冷器_力佳汽配成件中冷器由新都区力佳汽配经营部提供。中冷器进气管_中冷器_力佳汽配成件中冷器是新都区力佳汽配经营部（xdljqp.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：汪传斌。