无锡端子工厂

关于汽车连接器的一些常识

端子

2017年讲的最多的是共享，共享单车、共享厨房、共享充电宝、共享汽车等等，共享一词似乎已经融入大众了，那咱们就说说共享汽车，共享汽车是一种环保汽车，采用电力驱动的方式，不会产生尾气等有害气体，国家大力提倡的一种代步工具。说到汽车，咱们今天就来聊聊汽车内部一个不起眼但是作用却很大的一个器件—汽车连接器。

连接器运用很广泛，几乎囊括了人们所有的行业，医疗、电子生产制造业、航空航天等等，不同的连接器运用场景不同。汽车连接器大间距，还要耐高温，耐磨损等，端子的设计标准也要符合行业的标准，汽车连接器主要是由四大基本结构组件组成：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。汽车电子产品的应用日益增加，这将使汽车连接器应用数量呈现增长的情形。

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随着科技的发展，现在各种电子产品用途越来越广泛，手机，电脑，汽车，摄像机，数码相机等，它们内部都有用到很多的连接器。在连接器产品中很多的术语，今天我们就来聊聊塑高这个词。

在设计连接器的时候，我们会考虑很多方面，比如连接器的载流量、屏蔽层和结构尺寸以及阻抗要求等。一般连接器的每个孔座之间的几何距离误差不超过0.05mm，端子一般也是这个误差范围。我们就用针座来进行说明，一般的塑高误差也是正负0.1mm之间的，塑高顾名思义，抛开针座的针，连接器塑料的高度。端子尺寸都是在误差范围内，一般承受的温度范围：-25~85摄氏度。

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