摄像头监控升降杆

 

桅杆一般都安装于船舶的高处，是船上装设天线、安装航行信号灯及通信设施的支架，是船舶航行时非常重要的安全设施。传统桅杆的结构型式通常为单柱杆式，其结构稳定性差，桅杆容易被风吹倒。而且船舶在使用的过程中，桅杆上的灯具需要经常进行检查、维修和更换，在检修时由于桅杆的稳定性差，不方便对灯具进行更换，加之海面风浪大，人员在上面操作非常危险。

车载应急通讯站

      这是一种常见的应急移动通讯站。它是一部厢式卡车，车厢分前后两个隔离的舱，摄像头监控升降杆，前舱用于放置通讯机，后舱用于安装升降桅杆，顶部有三个板状天线。

     升降桅杆采用垂直安装方式，由三根钢管支撑。后舱上部有盖用于防水，车载天线升降设备，打开盖后可升起桅杆。为了降低安装高度，桅杆底部法兰采用下沉式安装。

    车厢外面有四个撑腿，用于调整厢体水平和保持稳定，河南升降杆，防止倾覆。

     随车还配置有1-3组（每组3-4根）钢丝纤绳和3-4根地钎，以增强桅杆的抗风能力。    南京雪典这种升降桅杆升高高度在10-20m之间，负载100Kg~300Kg。它有三个常用型号：普通型、带有固定抱闸（连闸）、即带有分离式抱闸（分闸）。   抱闸是一种机械制动装置，通过抱闸使原本可以伸缩的桅杆，变成一根不可伸缩的桅杆。如果不使用抱闸，桅杆也可以像普通桅杆一样自由升降。

可旋转式任意锁三角架升降杆（杆体自转）

 可旋转式三角架，主要是针对部分用户设备需要水平调速角度使用。通过杆体的自转，带动顶部天线设备方向的调整。去掉了昂贵的旋转云台，有效节省成本，降低设备自重，照明升降杆，给运输带来方便。杆体的调节方式有手动和电动两种。

 支撑部分采用便携式三角架，带有调平功能，也可以采用固定直立式和装车的安装方式。三角架便携式升降杆特别是重量轻；收藏高度低，升高高度范围大，操作简单，携带方便；公司同时配有手提式帆布袋，可单人提着走或放入汽车后备箱。

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