三轮车控制器哪家好

告诉你电动三轮车控制器、电机烧坏如何检修？

电动三轮控制器更换检修：

1、在整车正常通电的情况下，找到刹车断电线，将其拔掉，用个新转把接控制器转把线，看看是否转，不转说明控制器与电机有故障。

2、打开电源，用万用表200v档位检测控制器正负两极是否有输入电，把电机霍尔线拔掉检测控制器霍尔线是否有输出电压！如果有输入无输出则控制器故障！

3、有些控制器损坏用手空转电机会发出“咯噔咯噔”的响声，三轮车控制器厂家，把电机（粗）相线任意两根拔掉电机就轻巧了，则断定控制器内部发生了故障，请更换。

更换方法：

电机线，电源线一般都是靠螺丝“压挤”到绝缘板上，在固定螺丝时一定要拧紧避免虚接烧线起热自燃，要注意的是电源线正负线上绝缘板的两边，预防在安装时正负极线离的近而造成短路“打伤”，转把线一定“包扎”好，万一进水在没有防飞车保护功能的情况下造成飞车，刹车断电一定要接，电动三轮车动力强劲如没有刹车断电极易再次烧坏控制器，一般控制器三包一年，举手之劳能降低售后，何乐而不为？最后将控制器用螺丝固定住，以防串动，遇颠簸之路控制器内部原件焊接点颠虚接易短路！

电机故障检修方法：

一般电动三轮车多为差速电机，省电动力强被广泛应用电动三轮车上，它由差速器和电机组成，差速器损坏一般是内部齿轮的损坏，会出现噪音大，“克吧克吧”的异响，三轮车控制器厂，一般选择更换为主。建议电动三轮车用户每半年更换一次差速器齿轮油，保护齿轮，需要换油。另一部分是电机故障。

?如何设计电动车控制器

如何设计电动车控制器    由于电动车控制器的工作环境容易受到温差、潮湿、淋水等各种恶劣条件的考验，因此电动车控制器在设计时必须要将所有的细节考虑进去，研发高质量的产品。以高标电动车控制器为例，在产品设计的时候要考虑几个原则：  一是尽量精简，越简单的东西其实可靠性越高；  二是对元器件的选用有比较高的可靠性要求，对元件的选择必须要达到j品级的要求，并且必须有严格的筛选和老化要求；  三是外壳采用全防水工艺，以保证控制器长期浸泡在水中也能正常工作。 在行业内，高标电动车控制器的防水功能是做的z好的，印象深刻的是他们家的一张宣传海报，控制器完全放在水里，没有实力，三轮车控制器哪家好，防水功能的口碑是打不响的

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电动车控制器用万用表简单测量好坏的办法  

用万用表简单测量控制器好坏的办法？  解决方法：控制器和电源、电机断开。万用表拨到二极管档，云南三轮车控制器，把表针一根和控制器正极连接，另一根依次测量电机黄、蓝、绿粗相线，如果万用表发出蜂鸣声则这个相线的上臂MOS管击穿了；然后再把表针一根和控制器负极连接，另一根依次测量电机黄、蓝、绿粗相线，如果万用表发出蜂鸣声则这个相线的下臂MOS管击穿了。如果均没有蜂鸣声，该控制器很可能没有问题。

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