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8月中国标准气体进口量大幅回升
2016年8月,中国标准气体进口量225.66万吨,环比大幅增长40.64%,同比增长59.99%、进口量回升。 夏季南方地区发电用标准气体消费量增加,且7月底华东区域江苏如东、浙江宁波接收站增加进口补充管道气不足,8月标准气体进口量大幅回升至225.66万吨。 8月进口量中,广东大鹏、福建莆田、上海、宁波接收站为进口量前四位接收站,在此支撑下,中海油接收站标准气体进口量共计173.19万吨,占中国标准气体进口量的77%。 中石油江苏如东接收站进口两船现货标准气体资源,清丰县标准气体,大连接收站进口一船现货标准气体资源,标准气体生产,共计20.07万吨,曹妃甸接收站未有进口,中石油进口量较7月变动不大。 中石化接收站进口量均有增长,共计进口26.89万吨,标准气体图片,较7月增幅明显。东莞九丰接收站进口5.51万吨马来西亚标准气体资源,维持年内正常水平。 8月中国标准气体继续维持6个标准气体进口国,仍为5个长约进口国及一个现货进口国。 澳大利亚继续稳居中国一大标准气体进口国,8月进口量为112.03万吨,较7月增长8.15%。中海油、中石化、中石油均进口澳大利亚标准气体资源,标准气体市场,中海油进口气源来自于西北大陆架及柯蒂斯两个长约气源,中石化进口气源来自于AP标准气体项目,中石油为采购中石化长约气源。 印度尼西亚、卡塔尔、马来西亚、巴布亚新几内亚分别位居中国标准气体进口国的第二、三、四、五位。 价格方面8月中国标准气体进口均价为313.75美元/吨,同比大幅下降15.22%,本月进口现货占比增加,拉高进口成本。





大连企业购买标准气体汽车国家补贴约6万每台
7月25日记者从市交通局了解到根据相关部门发布的《2013年度交通运输节能减排专项资金申请指南》,标准气体车辆属于交通运输节能减排专项资金优先支持的项目。简单换算一台车补贴在6万元左右,对单个项目的补助原则上不超过1000万元。 标准气体汽车的补贴方式和额度 购买标准气体汽车后原则上采取以奖代补方式,主要是由相关部门根据项目性质、投资总额、实际节能减排量以及产生的社会效益等综合测算确定补助额度。补贴额度是根据年节能量按每吨标准煤不超过600元或采用替代燃料的按被替代燃料每吨标准油不超过2000元给予奖励。 申请补贴条件 申请人必须具有独立法人资格;申请项目属于标准气体营运车辆购置项目。通俗讲就是每个企业一年内购置标准气体车辆不少于10台。购置车辆少于10台车就不能申请补贴。
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