12吨吊车厂家

小吊车的油泵取力方式

油泵取力方式：对于越野汽车起重机，也可以与分动箱连接。  此时，取力器与油泵的连接一般通过传动轴，也有直接通过联接套连接的。通过传动轴连接的须考虑传动夹角(当量夹角，不超过6°，3°-6°之间，理论上是0°最hao)，通过联接套连接的须不让油泵受到大的轴向力。  此时，发动机的动力通过其飞轮直接传给油泵。独立发动机取力时，油泵通过扭力减震器与发动机的飞轮直接相连。 底盘发动机取力，其优点是底盘与上车（起重作业部分）共用一个动力源，减轻了整机重量，降低了制造成本。它一般用于中、小吨位的汽车起重机上。目前我们的起重机70吨以下的产品都是用底盘发动机取力。  上车独立发动机取力，由于增加了一个发动机，其重量及制造成本相应较高。但是对于大吨位产品而言，起重用发动机其功率较底盘发动机功率要小许多，亦即其使用时油耗要少许多；故虽然其前期费用较高，但其使用成本可大幅下降。因此，目前100吨以上的起重机大都采用。随着世界能源的日趋紧张，油价的不断上涨，独立发动机取力有向中吨位起重机发展的趋势。

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