螺杆式空压机油滤

螺杆空压机4类常见故障及处理

螺杆空压机有双螺杆与单螺杆两种。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。本文分享螺杆空压机常见故障预防处理，及主要部件维护保养的注意事项。

螺杆空压机主要部件有：空气过滤器，低压转子，中间冷却器，电子马达，高压转子，后冷却器，传动部件，齿轮箱，调节器控制系统，安全阀及消音外壳等。

螺杆空压机常见故障及处理如下：

空气输出温度过高

?降低空气输入温度。增加空压机房的通风，在空压机房的房顶加排气罩，用来排除热气，螺杆式空压机油，控制室内温度不要过高，特别在炎热的夏季，空压机房的温度不要超过40℃。

?降低冷却水的输入温度，冬季水温保持在18℃，夏季水温保持在24℃。

?增加冷却水的流量，经测算，冷却水输入温度和输出温度差15℃，冷却水流量为3.7升/秒。

?清理冷却水中的水垢或脏的沉淀物。在冷却水中加入去垢剂疏通冷却水系统。

油温过高

空压机有油温保护设置，油温超过70℃时会造成空压机频繁关机，原因是油冷却器失效。由于油冷却器内冷却水管路较细，结垢后不易清理，造成油温降不下来。

更换油冷却器费用很高。某厂经过试验，螺杆式空压机油滤，拆下油冷却器后，在去垢剂中浸泡一天，再用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗，可将水垢去除。用此方法，该单位空压机没有更换过油冷却器，夏季油温也可控制在60℃以下。

空气过滤器频繁失效

压缩机开始使用时，空气过滤器只能使用一个月就失效。经分析是周围空气环境较脏。为此在空压机空气过滤器上方加上网罩（预过滤器），以延长过滤器的使用时间。

双螺杆空压机跳停

双螺杆空压机在工作期间也能正常供风，但有时突然跳停。首先，检查电动机部分，没有发现明显问题；再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分正常。

经拆检压力调节阀和减荷阀，发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏，膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏，在供风压力变换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载保护跳停，更换减荷阀内橡胶薄膜后，故障排除。

开机后立即跳停，偶尔能正常开机，工作一段时间后仍跳停。经检查，润滑油温度和排气压力不高，将温度保护开关暂时短路，跳停现象消失。这表明是温度高引起的跳停，但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。

排查润滑油路，温度保护开关和温控阀正常，螺杆式空压机油往复式，更换了油过滤器滤芯，清洗了散热片，故障依旧。在对止回阀进行解体检查，发现同样是承受润滑油前后压差的橡胶薄膜损坏，更换后故障排除。

由此可见：空压机的跳停，往往是由于压力调节系统某个阀失效引起，阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障，往往隐蔽性较强，容易给人造成错觉。

进口机油仿冒多民族品牌当自强-耐润润滑油厂家

自封“港版”“马来西亚版”假机油热销十余省

近日，义乌局旗下微信公众号“经侦预警平台”发布一篇名为《你用的“美孚”“壳牌”“嘉实多”润滑油是真的么？》的文章，讲述了义乌近年来破获的一起特大跨境销售假冒润滑油案件。

   2013年以来马来西亚籍华人吴某在马来西亚成立公司，生产假冒美孚、壳牌、嘉实多等润滑油。后又在广州成立外贸公司进口，再通过广州、浙江等多个海关进口入关，在全国建立若干个销售片区，组织多个外贸公司进行分销，并在多家知名电商平台、社交平台及全国十余个省份销售。

   他们将这些假冒润滑油标以“马来西亚版”、“港版”这种名义，配有海关正常进货单据，具有很高的迷惑性。他们的很多下家和代理商，甚至都不知道这个版本的润滑油是。商家尚且看不出来，更何况是消费者了。

最终，浙江、广东警方同步行动，共查获3个窝点，抓获11名嫌疑人，缴获假冒“美孚”“壳牌”“嘉实多”等品牌润滑油8000余件，初步估计涉案金额逾亿元。

机油对车有多重要？堪称汽车“血液”

可能有人觉得，机油造假又不像食品造假那么严重，汽车能用就行。那你一定不知道机油对于汽车的重要性。

机油，又称发动机润滑油。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

机油最主要的功能，是润滑作用。由于发动机的部件都以金属质料制成，螺杆式空压机油标准，要是没有润滑的话，金属与金属摩擦很容易使部件造成破坏，并且这种破坏具有不可逆性，无法恢复。

机油可以在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。

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