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岩石臂作为挖掘机的一种特殊的属具,是风化石、页岩石、红沙岩等挖掘破碎的利器,比传统的破碎锤作业,具有效率高、低损耗的优势,相比传统的作业而言作业效率高,破碎成本低,维护成本低。
岩石臂的主要结构就是那个硕大的像鹰嘴一样的前臂,故又被称为鹰嘴臂。相比于普通挖机,大臂进行了加粗加重,以应对更强的冲击力。岩石臂的破碎原理就是在沉重的大小臂的重力作用下,利用前端的尖状勾对岩石进行破碎,摧枯拉朽般的效率堪称一绝。
最近市场上出现了一种一体式岩石臂,相对于传统的岩石臂,这种一体式的设计取消了铲斗油缸,将小臂和松土器连为一体,使前臂形成了一个整体的臂。
挖掘机加速无力还熄火小部件大毛病必须更换!
电控高压共轨喷射系统是新型发动机采用的燃油喷射系统,现在市场上新出的挖掘机机型大部分都采用了这一先进系统,与以往的机械喷射系统相比,它具有精密控制燃油喷射量,同时减少油耗,挖掘机用松土器,提升发动机功率,降低污染排放等优点,所以这项技术在新型发动机上得到了广泛应用。
说起该系统,就不得不提系统中的一个重要部件——共轨压力传感器。该部件安装在公共油槽的一端,其主要作用就是测量高压共轨管中的燃油压力。
工作原理它的工作原理其实很简单,文山松土器,主要通过共轨压力传感器内硅膜(传感单元)测量高压共轨中瞬间的燃油压力,并把燃油压力转化为电压值传送给发动机电脑版ECU,然后进行加速或减速调节。
那么很多机友就问了,既然共轨压力传感器这么重要,一旦坏了,发动机会出现什么样的故障呢?
1)发动机无法启动或熄火
原因:挖掘机启动时发动机电脑版ECU要以共轨压力传感器的传输数据来控制喷油器,在共轨压力已知的前提下,ECU通过控制喷油器的开启、关闭来控制进入气缸的燃油量,如果共轨压力传感器出现故障,ECU就会失去了共轨压力信号,便失去了对燃油喷射的控制,挖掘机松土器厂家,此时,ECU便控制发动机不能启动或自动熄火。
2)加速无力或冒少量黑烟
原因:共轨压力传感器检测的压力值与实际压力值相差较大时,ECU按照共轨压力传感器反馈的压力来控制燃油喷射,会使混合气过浓或过稀,就会出现加速无力,平地机松土器,冒黑烟的现象。
其解决方法很简单,只要更换新的共轨压力传感器故障即可消除。
另外提醒还有一点要提醒大家,如果共轨压力传感器损坏需要更换的时候,一定切记要在停机10分钟以后,并且在有保护的情况下进行拆卸。
因为共轨压力能达到2000BAR的压力,一旦立即更换,很有可能会被高压燃油喷射到身体,后果不堪设想。所以这一点大家一定要注意,保护好自己才是重要的。
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