沥青路面铣刨电话

沥青路面施工要做哪些检测项目？

沥青路面施工过程前、过程中，包括施工后都必须做一些有效检测，从而保证施工过程的准确、快速、优质。

沥青材料试验有：必检：

1、针入度试验

2、软化点试验

3、延度试验；按需要检测：

4、闪燃点试验

5、含蜡量试验

6、溶解度试验

7、密度试验

8、沥青老化性能试验

9、沥青粘附性试验

沥青混合料试验有：必检

1、马歇尔稳定度试验（包括密度、比重、饱和度等指标测定）

2、沥青含量及混合料级配试验（沥青混合料抽提）按必要检测

3、车辙试验

4、低温弯曲试验

5残留稳定度（马歇尔）等

现场测试试验有：

1、摆式摩擦试验（要取消）

2、渗水性试验

3、取芯压实度试验

4、构造深度试验

5平整度试验6弯沉试验

施工前做：目标配合比，施工配合比，集料压碎值，沥青粘附性，沥青物理性能（三大指标）等

施工中做：沥青混合料筛分，马歇尔，抽提等

施工后：压实度，渗水，沥青路面铣刨电话，平整度，弯沉值等

以上是必须要做的，其他的看要求而定；

集料压碎值，沥青粘附性，沥青物理性能（三大指标）每一批次一次；

沥青混合料筛分，马歇尔，抽提施工中每天要做。

彩色沥青混凝土压痕路面养护施工工艺

彩色沥青混凝土压痕路面

彩色沥青混凝土压痕路面是从国外的SP路面发展而来的，由压痕和涂装2个工艺组成。根据实际情况，沥青路面铣刨施工，彩色沥青混凝土压痕路面可以延伸出3种路面结构：仅在彩色沥青混凝土路面上进行压痕但不涂装，通过对压痕勾边，呈现立体效果；仅在彩色沥青混凝土路面上进行涂装但不做压痕，即彩绘路面；在普通沥青混凝土路面上做压痕和涂装，宜春沥青路面铣刨，或仅做压痕、涂装中的一项。第3种结构从效果上不如在彩色沥青混凝土路面上进行压痕和涂装，但节约费用，资金不充余时可考虑采用。

涂层修复

涂层修复的施工工艺为：划定维修面；沿维修面轮廓线用铲刀或批刀将松散的表面涂层清除干净，哪有沥青路面铣刨，处理后的周边应坚硬结实，不得松动；利用吹风机将槽内残留的杂物、松散料清除干净；摆放好模板，用喷涂、滚涂或刮涂等方法把彩色涂料均匀涂抹在维修面内，新涂层厚度和色彩应与原涂层一致；干燥成型后开放交通。

压痕修复

压痕修复的施工工艺为：划定维修面；沿维修面轮廓线用铲刀或批刀向内将松散的表面涂层清除干净；沿维修面轮廓线用铲刀将压痕损坏的原彩色路面松散部分清除，开挖成坑槽，使用彩色修补料按照规范的规定修补坑槽；压痕填充结束后将与原压痕一致的模具摆放在修补好且尚软的路面上，如路面已硬化应加热至90℃~120℃，按已放样的基准线定位；使用震动夯机将已定位的模具压入修补好的彩色沥青混凝土面层，然后撤去模具；使用刷涂方法将彩色涂料均匀涂抹在维修面内，新涂层的色彩、厚度应与原涂层一致；干燥成型后开放交通。

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