沥青拌合站厂家

简述透水彩色沥青裂纹主要原因及预防措施

透水彩色沥青裂纹成因之一：路基设计不符合要求。设计前未能准确掌握施工区域土质及水文信息及周边环境，过分强调透水性导致路基强度和刚度不够，交付使用后部分区域路基沉降导致结构应力变化表面张力变大，产生裂纹，因此前期设计一定要考虑全面。

　　透水彩色沥青裂纹成因之二：材料配比不正确。施工时应严格按照要求控制水灰比、

　　砂石含水率等指标并适时调整，在保证透水彩色沥青满足技术指标的前提下尽量适度减少用水量。

　　透水彩色沥青裂纹成因之三：错误的养护方法导致裂纹产生。大部分地区冬季、夏季温度及湿度反差大，因此冬、夏季的养护方法及周期也不同。夏季要注意保湿、，路面不宜过分干燥也不宜连续大量浇水，施工时间也尽量选择在早晚段。冬季要注意覆盖保温防冻。

道路工程施工要求

表面性能

　　1、在环境温度为25℃时，施工后2-3天应该达到实干，沥青，施工的涂层硬度达到完全固化的80%左右；

　　2、已施工的道路工程涂层表面不能出现发粘现象；

　　3、涂层无气泡现象；

　　4、无镘刀痕、辊筒痕，大面积接口处基面平整，道路工程流平性好；

　　5、涂层颜色均匀一致，无浮色发花，地坪涂料涂装大面积接口处不允许有明显色差；

　　6、除空气中浮尘掉落在地坪涂料涂层表面造成的极小缺陷，不允许有过粗杂质；

　　7、符合光泽度要求。

　　机械性能

　　1、道路工程施工硬度要求：无指甲压痕或很快恢复；

　　2、耐磨性能：≤0.024g(500g/1000r);

　　3、中等强度、中等浓度酸碱及常见溶剂擦洗对道路工程施工地坪无影响；

　　4、湿拖把拖过或水冲洗过的地坪表面不变色；

　　5、涂膜无脱层（咬底）、起鼓、等现象。

　　道路工程施工的总体成型效果和性能指标与基面的状况（如基面的平整度、含水率、强度等）有密切的关系；总体成型效果和性能指标和施工现场环境有密切关系。

沥青碾压作业的影响

　　沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，彩色沥青路面施工，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度。

　　⑴压路机型号。如果采用低频率、高振幅的压路机时，沥青拌合站厂家，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。

　　⑵碾压温度。沥青路面施工公司指出，初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定;复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配;温度过低，则不易碾压密实和平整。

　　⑶碾压速度。压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥;在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。

　　⑷碾压路线。碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。

　　⑸碾压次数。碾压遍数不够，即压实不足，通车后形成车辙;碾压遍数太多，公路沥青路面养护，由于短时间集中重复碾压，会造成已成型路面的推移，形成龟裂波浪。

　　⑹驱动轮和转向轮的前后控制。如果是从动轮在前，由于从动轮本身无驱动力，靠后轮推动，因而混合料产生推移，倒退时在轮前留下波浪。

　　5、接缝的影响

　　接缝包括纵向接缝和横向接缝(工作缝)两种，接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处下陷或凸起，以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散。

　　平时我们在进行沥青路面修补时，对于常见的这几种问题应当多加的关注，做好整体的修补处理，对于易发生破损的地方也应当定期的去进行维护保养，长久使用。

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