单头液压立体弯管机品牌

不锈钢弯管工艺介绍

不锈钢弯管工艺介绍

   焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备资少，但一般强度低于无缝钢管。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域尤其是在换热谁备用管，装饰管，中低压流体管等方面代替了无缝钢管。

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弯管机的调试方法

在弯曲直径较大的管子，而弯曲半径较小、管壁又薄的情况下，应使用防皱模和球芯棒.

 管子弯曲时，其中心线内侧的材料被压缩，当弯曲至一定角度时，由于材料压缩力大，将使材料被推回来，如果这个区域管壁未被弯模所支撑，就会形成皱纹，即使以后被芯棒和弯模之间压平，但皱纹无法消除。并当弯曲结束以后，管子上会形成一个大的皱纹而防皱模可以增加这个区域的支撑，使管壁在压缩后均匀增厚，不产生皱纹。防皱模的形状非常重要，管子滑动通过的槽应略大于管子外径，其数值可为壁厚的5%，还应认真地抛光，以防止划伤。

防皱模的前端应制作得很薄伸到弯模的切点处，以弯模支撑，并加以固定，形成封闭腔，为了减少弯曲时的阻力，防皱模在安装时，应略有一个很小的锥度压模的压力应调整得适当，安装和调整防皱模时，使用调整芯棒方法在夹模夹紧的情况下进行。

在弯曲过程中，防皱模上应涂上适量的一层油。但过多或太稠的油还会在这个区域里产生皱纹。

在使用防皱模的同时，往往同时采用球芯棒。防皱模用来防止弯曲时管子产生皱纹；而球芯棒则可保持管子在离开芯棒支撑点以后，支撑着管子不致于塌。

当弯曲薄壁、直径大、弯曲半径较小的管子时，为了避免产生皱纹，应注意以下几点：

（1）减少芯棒和管子内壁之间在弯曲时的阻力。管子在弯曲之前，内腔要经过湿吹砂。

（2）机床及主轴应有足够的刚性。

（3）芯棒杆要有足够的刚性，尽量消除杆所产生的颤抖和拉伸。

（4）芯棒和管子内径的径向间隙不应大于壁厚的10%。

（5）夹模、压模、芯棒、防皱模应调整得当，特别是压模压力更要精心选择和调   整。

弯曲大直径的管子，夹模的夹紧也是一个突出的问题。这就需要管子两弯之间的直线段长一点，浙江单头液压立体弯管机，夹模宽些，以增加夹紧力，保证弯曲顺利进行。如果夹模太窄，弯曲时没有足够的夹紧力，则管子打滑不跟着向前，使弯曲无法进行。

（6）材料的供应状态也相当重要。对于不锈钢的管材，硬度为HB=180～220，以HB=180为最适宜。

弯曲大直径的管子，夹模的夹紧也是一个突出的问题。这就需要管子两弯之间的直线段长一点，夹模宽些，以增加夹紧力，保证弯曲顺利进行。如果夹模太窄，弯曲时没有足够的夹紧力，则管子打滑不跟着向前，使弯曲无法进行，选择适量的润滑油。

（7）材料的供应状态也相当重要。对于不锈钢的管材，硬度为HB=180～220，以HB=180为最适宜。

（8）干涉区的调整为了减少每根管子上的料头损失，希望小车尽量向前送进，但这会产生小车与压模机构相碰撞的干涉问题。

为了保证管子在弯最后一个弯时能顺利完成，防止小车与压模机构相碰撞，并且使料头损失最少，在弯管机上有干涉区设置。当小车进入干涉区后，压模退回→小车继续送进→弯管臂返回→空间转角（POB）→夹模夹紧→夹头松开，小车退出干涉区→压模压紧→弯曲管子

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（1）在弯管机主油压回路中必须安装一压力表，用以监测回路压力。

（2）请勿在任何情况下、任何系统压力下，移除或安装弯管机液压系统的任何配件。若需进行检查，请确认所有的液压马达为关闭状态。

（3）弯管机上所有的高压油管必须定期的检查以确保他们仍然在一个良好的状态中。高压油管不应该有任何严重的擦伤与磨损。若任何的高压油管有破裂或挫伤，请立即予以更换（油管未更换前请不要使用机器）。

（4）所有装配在弯管机上的油压零组件均经过计算而设计，以满足系统的z大运转压力。任何意图私自增加的压力，将会导致机器运作状态发生潜在危险，单头液压立体弯管机品牌，必须避免。

（5） 当你从任何的供应商那里购买油品时，请确认润滑油与液压油是w毒的，并且仅使用特定的油品，以达成某个已规划好的工作任务。

（6） 长时间的接触弯管机的有机油品，可能会移除皮肤本身自然的油脂，并导致皮肤逐渐干涩与局部的刺激。当你要拿液压油时，请务必戴上手套。在任何情况下，请不要吞食液压油；若有不慎吞食的情况发生，单头液压立体弯管机哪家好，请立即进行催吐。

（7） 关于油品的明确咨询，请参阅油品供应商所提供的资料。所有的工业用油的提供商均会很乐意提供他们产品的完整安全资料。

（8）若油品大量吞食，请从速就医， 弯管机在维修与添加液压油、穿芯润滑油时，若发生油品残留在地面上，单头液压立体弯管机生产厂家，务必清理干净，被废弃不用的油品，请依当地的相关法规进行回收或处理

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