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液压弯管机模具的安装方法: (1) 轮模(BENDING DIE) 安装:a、以逆时针方向将轮模固定螺母(FIG-7(1)取下。 b、放入轮模,再将轮模固定螺母锁紧。 (2) 夹模(CLAMP DIE) 安装:a、拉出夹模固定定心轴(FIG-7(2)。b、将夹模放入,再将固定心轴插入即可。调整:a、将夹模座固定(FIG-7(3)放松,再将控制面板置于手动模式,按下夹管按钮(FIG-7(3),至夹模行径终点。(此时在轮模夹模间需有间隙,可以夹模座调整螺杆(FIG-7(4)来调整)。 b、调整夹模座调整螺杆(FIG-7(4)使夹模与轮模完全密合。 c、按下退夹按钮(FIG-4(6)使夹模后退,再将夹模调整螺杆(FIG-7(4))顺时针方向旋转约1/2-1/4圈。 d、再将夹模座固定螺母(FIG-7(3)锁紧即可。 (3) 导模(PRESSURE DIE) 安装:a、将导模固定螺丝(FIG-7(8)取下,再将导模放入。 b、将导模螺丝锁紧即可。调整:a、将导模座固定螺母(FIG-7(5)放松,DW38NCB弯管机厂,再将控制面板置于手动模式,按下夹管按钮(FIG-4(3)至导模行径之终点(此时在轮模与导模间须有间隙,可以用导模调整螺杆(FIG-7(6)来调整。 b、调整导座调整螺杆(FIG-7(6)使导模与轮模完全密合。 c、按下或退夹按钮(FIG-4(6),再将导模调整螺杆(FIG-7(6)顺时针方向转约1/2-1/4圈。 d、再将导模座固定螺丝(FIG-7(6)锁紧即可。 (4)芯棒安装:a、将芯棒以顺时针方向放入穿心杆。 b、再将芯棒固定螺丝(FIG-7(8)固定即可。
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液压弯管机与传统的冲压工艺优势是什么
弯管机与传统的冲压工艺相比,液压成型工艺加重了分量要求,同时增加了零件的数目和模具的数目、进步了刚度与强度,降低了生产方面的具有分明的技能和经济劣势,在产业范畴尤其是汽车产业中失掉越来越多的利用。加重构造后质量浪费运转中的能量是人们在汽车制造,航空航天等范畴临时寻求的目的,也是先进制造技能的开展的趋向之一。
液压成形便是完成构造轻量化的一种先进技能。液压成形也被成为“内高压成形”,它的根来源根基理因此管材作为坯料,在管材外部施加超高压液体同时,DW38NCB弯管机,对管坯的两头加轴向推力,实行补料。在两种外力的配合作用下,DW38NCB弯管机经销,管坯资料发作了塑性变形,并z极与模具型腔内壁贴合,失掉外形与精度均契合技能要求有的中空零件。
液压弯管机液压成成形的工艺在汽车制造、航空航天、管道行业遍及的利用关键实用于:沿构建轴线变革的圆形,DW38NCB弯管机制造厂,矩形或异形截面空心构造件,如汽车的排气系统异型管件;车身框架、仪表支架等。
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数控弯管机在没有弧刀的情况下,是如何折弧度的?在这种情况下,是要先是选择模刀口小的模具,先做好记号线,按照半圆的尺寸弄好,然后按照预设画的线进行加工,就可以折出圆弧状。 如果是用弯管机来折大圆弧,则需要定制一个套在圆弧上下的模具,这有时候也称其为上下刀口。由于这样的模具针对性比较强,只能适合一种半径,所以,它并不能满足所有大尺寸的圆弧的折弯,再设计其的同时,对图纸的要求也是非常高的,需要进行设计的设计员,严格按照现有的模具来进行设计。
讲了上面这些,在这里还要提醒大家的是弯管机的使用方法,一定要严格按照操作规范去执行,在折弯前一定要先试车,还有要提醒大家的就是弯管机和剪板机的不同之处就是弯管机开始折弯后,松开脚踏可以随时暂停,再继续踩下去就继续工作。
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