ML型联轴器参数

　减速机联轴器从某种意义上说属于传动件的范畴，联轴器是连接轴和轴来传递扭矩的，一般搭配减速机用的比较多，而齿轮则算是一个比较小的概念，ML型联轴器好用吗，齿与齿吻合来传递扭矩，也就是一般的减速机的内部结构成分。减速机联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩.在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

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联轴器选择技巧

　　联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重联轴器载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器，泰州ML型联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。

　　选择技巧

　　1、请依照马达的种类、用途及使用环境，ML型联轴器哪家好，选择合适的联轴器。决定联轴器型式后，请依照资料所载的尺寸、规格表决定孔径大小的组合及规格。

　　搭配伺服电机使用时

　　伺服电机能在高速区域时传达高扭矩，适于高速、高精度的定位。可选择G8L、G8S、G7L、G7S、G6C、G6T、G6E、G5C、G5E、G3C、G3CM，也可以根据伺服电机的额定功率、额定扭矩大小来选择。各联轴器产品的规格请参照资料所载页码，伺服电机详细资料请查阅各电机制造商相关型录。以上为非搭配减速机使用时，所推荐的联轴器型式。

　　搭配步进电机使用时

　　步进马达能在低速区域时传达高扭矩，适用于高精度的定位。可选择G1T、G2T、G2C、G3T、G3C、G6T、G6C系列联轴器。

　　搭配普通电机使用时

　　可选择G6T、G6C、G4T、G4C、G9C系列联轴器。

　　搭配编码器使用时

　　可选择G1T、T1TM、G3TM、G3CM、G5T系列微型弹性联轴器。

　　特殊工作环境下使用时

　　耐腐蚀环境下可选择G1TS、T2TS、G2CS、G3TS、G3CS、G5CS等不锈钢材质的联轴器，高温环境可选择采用耐高温度材料制成的滑块联轴器G4T、G4C。

　　2、选用时请注意资料上的额定扭矩必须大于系统负荷扭矩，额定扭矩已考虑运转时变动负荷因素，所以选定时不必再调整额定扭矩值。选择联轴器的尺寸时，请注意连续运转发生的负荷扭矩要低于额定扭矩。

      3、最后请确认尺寸、规格表等其它数值是否也符合设计的相关条件。

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