沥青路面

沥青路面施工你知道抗车辙剂吗？

1 抗车辙剂的作用机理分析

1．1 提高沥青混合料的骨架作用

抗车辙剂在使用过程中，由于高温拌和条件的作用促使抗车辙剂颗粒软化，并在施工后期的碾压阶段热成型，这就相当于向沥青混合料中添加了单一粒径的细集料，对集料的整体骨架结构进行了补充，因而有利于提高沥青混合料的骨架作用，沥青路面工程公司，这对于改善沥青混合料的结构承载能力具有重要的作用。

1．2加筋作用

抗车辙剂颗粒在投入到沥青混合料中后，由于抗车辙剂中的聚合物在拌和过程中能够形成塑料纤维，因而这有助于在沥青胶结料内部形成网状结构，能够对沥青与集料起到纤维加筋的作用，改善了沥青与集料之间的黏附性以及沥青混合料的整体性。

1．3对沥青的改性作用

抗车辙剂在高温条件下能够融化，与沥青胶结，因而能够起到改善沥青性能的作用，特别是降低沥青的软化点以及温度敏感性，沥青路面再生，同时起到增加沥青与集料黏附性的作用。

1．4变形恢复作用

抗车辙剂中的弹性成分在一定温度条件下能够起到弹性恢复的功能，因而有助于减缓沥青路面的变形。

2 配合比设计要求

2．1配合比设计

现阶段在我国沥青路面面层中大多采用密级配沥青混合料，对于沥青混合料的配比设计，应该重点对沥青混合料的体积指标进行试验检测控制抗车辙剂的使用一般采取“干法”的施工工艺，沥青路面修补公司，即在普通沥青混合料拌和过程中直接添加。

2．2抗车辙剂

抗车辙剂可用于沥青混合料的生产。干法具有施工工艺技术成熟以及使用方便、易于进行质量控制的优点，抗车辙剂的用量一般按照混合料质量的0．2％一0．4％使用。

3 抗车辙剂在沥青路面施工中的控制要点

3．1混合料生产阶段的质量控制

对于抗车辙剂施工而言，对工程施工质量影响最为严重的便是混合料拌和阶段，而拌和阶段的质量控制关键就在于生产温度的控制，鹰潭沥青路面，由于抗车辙剂属于颗粒状的聚合物，必须具有一定的温度条件才能够充分的融化。因此，在混合料拌和阶段的温度必须符合技术要求。

3．2沥青混合料的摊铺及碾压

对于添加抗车辙剂沥青混合料而言，为了确保工程施工质量，必须确保温度满足施工技术要求，在混合料运抵施工现场之后，应该及时进行测温，只有确保温度满足施工要求后方可进行摊铺施工作业。对于添加抗车辙剂沥青路面的摊铺施工作业，应严格按照施工作业技术规范的要求，控制摊铺机的行走速度、摊铺温度，摊铺机的行走速度一般控制在1．5IIl／min，同时调整熨平板的夯锤频率以及振动频率来提高沥青混合料的初始压实度，对于摊铺过程中边缘部位或者缺料部位，应该及时进行人工修补，当出现降雨或者是气温低于10℃时，应该立即停止摊铺施工作业。

沥青混凝土路面铺设有哪些准备工作

   一步：

     应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经过试验合格后使用。机械需配套且有备用的，并保持状态完好。

     第二步：

     沥青加热温度及沥青混合料拌制，施工温度应根据沥青标号，黏度，气候条件，铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）的要求选用。沥青路面施工时当沥青黏度大，气温低，铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。

     第三步：

     重要的沥青混凝土路面宜先修100--200米的试验段，主要分试拌，试铺两个阶段，取得相应的参数。

     第四步：

    拌制运输 沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂（场，站）进行。应有良好的防雨排水设施，并配备试验室，以保证质量合格。 城市主干路，快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌和机拌合。上海沥青路面施工公司指出，它具有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合温度，拌合时间，拌合量等参数。 为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输。出厂的沥青混合料应逐车称重，并测量运料车中的沥青混合料的温度，签发一式三份运料单。一份存拌合场，一份交摊铺现场，一份交司机。 卸料时，要均匀卸料，防止粗细分离。做到保温，防雨和保护环境。

建逵建设(图)_沥青路面工程公司_鹰潭沥青路面由江西建逵建设工程有限公司提供。江西建逵建设工程有限公司（www.jkjsgc.com）为客户提供“沥青路面施工,铣刨,乳化彩色沥青,沥青砼,水稳拌合料,砂石”等业务，公司拥有“沥青路面施工,铣刨,乳化彩色沥青,沥青砼,水稳拌合料,砂石”等品牌。专注于沥青等行业，在江西 南昌 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：贺总。