酯类全合成机油

耐润分析18年全球润滑油行业现状及发展趋势

过去数年间，中国润滑油市场的集中度越来越高。从全球润滑油市场的格局来看，美孚、壳牌、中国石化润滑油公司等世界15家润滑油生产商虽然只占润滑油厂商总数的1%，却控制了超过60%的全球润滑油销量，可见市场集中是润滑油行业的大势所趋。

润滑油消耗量基本保持稳定

润滑油市场的发展受到国家宏观经济形势以及交通运输、机械设备等行业的发展影响。

根据全球独立润滑油供应商福斯集团(FUCHSPETROLUBSE)、《中国化工报》等发布的数据显示，2008年全球润滑油需求量为3600万吨。

受全球金融危机影响，2009年全球润滑油需求量降至3220万吨，2016年全球润滑油需求量迅速恢复至3873万吨。据相关数据显示，5w40酯类全合成机油价格，预计2019年全球润滑油的市场需求量将达4001万吨，全球润滑油的消费结构较为稳定，车用润滑油是润滑油最主要的消费品种。

5万块的车，有没有必要用全合成机油？

最近好多朋友后台给我留言，76酯类全合成机油，我车子就是五六万块钱，我想待车子好一点，有没有必要用这个全合成的机油？这个挺有意思的。

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我在想女生用化妆品的时候，好像是越年轻用的越便宜，越衰老的时候反而是用的越贵的。

机油粘度和是否全合成没关系

首先很多朋友都说，便宜的车子用全合成就是浪费，东风日产酯类全合成机油，全合成机油太稀了，矿物油反而是比较粘稠。

这样的话你这个车子装配工艺没那么好，间隙比较大，用粘稠点比较好，稀的烧机油的。

但实际上机油的粘度只是看标号的，它和是不是全合成油、矿物油是没有一点的关系的。

全合成不是稀，而是粘度更稳定

打个比方，机油标号一般都是AW-B，5W-30前面的A越小就是低温流动性越好，后面的B越高就是高温的粘度或者润滑效果更好。

机油的粘度会随着温度的变化而变化，衡量这个幅度的指标叫做粘度指数，粘度指数越高，那么粘度受温度影响就越小，它的流动性也就是越好的。

矿物油的粘度指数集中在120到160，给你做个参考对比，全合成的粘度指数大多在160以上，比矿物油高一点。

所以说全合成在各种温度下的流动性都很好，自然显得比矿物油感觉上更稀，其实是流得更顺畅而已，这是好事情。

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