5w30酯类全合成机油价格

烧机油再修就晚了，你的车烧机油是有预兆的！

什么是机油乳化?

不知道大家在平时用车时有没有遇到过这样的情况，打开机油加注口密封盖发现里面有一层白色泡沫状液体，或者拔出机油标尺发现上面也会有类似的液体附着，很可能是机油乳化了。如果发动机的机油真的存在乳化现象，那么，在对相关部件(气缸盖罩盖等)进行拆解后也能发现这种白色泡沫。这种情况在低温环境下，尤其在冬季冷启动、短时间行驶停车后，5w30酯类全合成机油价格，更容易出现。那什么是乳化呢?

乳化是由两种不相溶的液体经过强烈的搅拌后形成乳状液的过程，其中强烈的搅拌是为了让二者充分的混合，此外，乳化的程度与温度、搅拌的速度(它决定混合的程度)有直接关系。就机油乳化现象而言，东风本田酯类全合成机油，这两种不相溶的液体为机油和水，当它们混合后，恰巧周围又提供了有利的乳化条件，丰田 5w-20 全合成 机油，那么，机油就会出现乳化的现象，也就是我们所看到的白色泡沫。

高质量的润滑油竟然有沉淀？为什么？

好好的润滑油，放着放着就有沉淀了。有人说这润滑油质量不好。那么润滑油有沉淀，真的是因为质量不好吗？

       其实，润滑油有沉淀是正常现象。这些沉淀物是什么？答案就是添加剂。润滑油是由基础油和添加剂组成的，比如低温的时候，某些润滑油可能会出现少量沉淀，这就是析出的添加剂。

添加剂为什么会析出？

       发动机油的基础油约占90%，剩下是添加剂。基础油质量对于润滑油性能至关重要，它为润滑油提供最基础的润滑、冷却、抗腐蚀等性能。依据习惯，把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油，通过化学合成获得的基础油即为合成油。

基础油决定了润滑油的品质。在润滑油生产中，加氢基础油具有良好的粘温性能、添加剂的感受性。加氢基础油的使用促进了润滑油质量的提高，可随之而来的就是其对添加剂溶解性会比较小。通常高品质的润滑油，酯类全合成机油，具有极高的洁净度，密度很小，具有卓越的低温性能，必须要确保机油在极寒低温条件下具有良好的低温冷启动性能，因此，其添加剂必然会存在一定的析出现象，这种沉淀是高质量油品所存在的正常现象。
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