变速箱副箱驱动齿轮

为什么小齿轮带动大齿轮省力？

从小齿轮来讲

动力来自于轴，阻力来自于齿轮；由杠杆原理

F动*R轴=F阻*R轮

F动/F阻=R轮/R轴

R轴不变，当减小 R轮的时候 F阻会增大（可以克服较大的阻力0 省力了

从大齿轮来讲

动力来自于齿轮，阻力来自于轴；由杠杆原理

F动*R轮=F阻*R轴

F动/F阻=R轴/R轮

R轴不变，当加大 R轮的时候 F动将比F阻小很多倍 省力了

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标准齿轮传动存在着一些局限性：

（1）受根切限制，齿数不得少于zmin，使传动结构不够紧凑；

（2）不适合于安装中心距a'不等于标准中心距a的场合。当a'<a时无法安装，当a'>a时，高分子耐磨齿轮，虽然可以安装，但会产生过大的侧隙而引起冲击振动，影响传动的平稳性；

（3）一对标准齿轮传动时，小齿轮的齿根厚度小而啮合次数又较多，故小齿轮的强度较低，齿根部分磨损也较严重，因此小齿轮容易损坏，同时也限制了大齿轮的承载能力。

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