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汽车涂料的水性化之路并非一帆风顺
汽车涂料未来水性化已毋庸置疑,然而,汽车涂料的水性化之路并非一帆风顺,2k色母系列厂,目前仍然有很多企业排斥水性汽车涂料。
一个原因是成本问题,由于水性涂料的技术含量和原材料的价格都比较高,因此喷涂水性涂料的成本也相对会提高很多,这在一定程度上制约了国内环保型水性涂料的发展进程;
二是由于人们固有观念上的原因,很多企业的员工对于油漆涂料的施工工艺已经达到相当熟练的程度,因此,2k色母系列,从油漆涂料到水性涂料的转换必然会有一个适应的过程,这也导致供应商对于水性涂料的使用抱着比较消极或者慢热的状态;另外,有的施工人员对于油漆涂料对人体及环境的危害认知有限,也是造成这种局面的原因之一。
还有色散度要高;黑色母粒是使用碳黑来生产的。生碳黑是非常难处理而且肮脏的混合物,它布满了灰尘、重量轻、呈蓬松状。除非采用大规模的处理措施,否则它会弄脏机器和工人,使工作环境变得肮脏。最后就是相容性要大;相容性的决定色母粒质量的第四个因素。如果色母粒是使用切屑或再生料生产出来的,那么它可能含有污染物或其他不可熔化的聚合物。
我国色母工业可用一句话概括:发展快、差距小、前景广。色母在国外发展只不过几十年的历史,2k色母系列批发公司,中国改革开放使我国色母工业一起步就紧跟世界发展潮流。
色素碳黑可以用来改变聚合物的电性能,选择合适的炭黑可以提高塑料的导电性或者绝缘性能。 如果需要提高塑料的导电性,应当选择粒径较小、结构高度有序、挥发物含量较低的炭黑产品,而如果要增加塑料的绝缘性,应选择力度较粗、结构无序、挥发 物含量较低的色素碳黑产品。 结构无序的色素碳黑产品中,自由电子运动中接触的概率相对较少,而表面的挥发物起到了绝缘作用。
色素碳黑的性能较多,2k色母系列制作,在工业生产中用途较广,除了作为橡胶补强剂,也可作为颜料、UV稳定剂、PP、PE等塑料的导电填料等。 碳黑在聚合物中作为填充材料使用时,可以起到以下作用:作为防紫外线的稳定剂;提高力学性能的增强剂(用于橡胶);作为颜料,增加材料的不透光性,降低成本 ,改变材料的导电性、导热性。
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