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CLZ型齿式联轴器外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,HL型联轴器,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。随着我国经济的发展,大直径轧管机需求增加,其主传动使用联轴器的要求也越来越高,满足该要求的联轴器有十字式万向联轴器和大转矩鼓形齿式联轴器,其中十字式万向联轴器转矩可以达到,但承载冲击性能差、寿命短,这是一个很大的缺点;目前国内轧机用的标准联轴器无法满足要求,只达到需求转递转矩的1/2~1/3,国外联轴器专业制造商可以满足要求,但由于它采用专门的技术,再加上制造难度大,HL型联轴器厂家,所以价格特别昂贵。一台轧管机需要10套左右,再加上备件外购费用很大。德国凌斯联轴器厂根据客户需求研制的各种鼓形齿联轴器已能满足国内各厂家的需求。
CLZ型齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器。
弹性齿式联轴器可用于重载和振动的机器与机械轴系传动的联接。联轴器带内齿轮的半动半联轴器,它们与齿轮构成封闭回路。径向槽大的宽度减振性能。当主动联轴器旋转时,齿轮与齿轮相互作用,齿轮经轴将转矩传递给从动半联轴器。此时,两个半联轴器将在某些相对转动的情况下工作。当联轴器停止工作时,齿轮将在弹性元件的作用下恢复到初始位置。该型联轴器可逆向工作,HL型联轴器扭矩,工作可靠,承载与弹性减振能力强,HL型联轴器轴孔直径,有广泛使用价值。
略小于弹性元件束的厚度,以保证弹性元件装入径向槽后具有预紧度。随着齿轮之间距离的缩小,联轴器的刚性将增加。弹性元件将在弯曲的状态下工作,同时片束作相对剪移,这将有可能使联轴器获得某些非线性特性,以保证联轴器的弹性。
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