理士DJM1275/12V75AH应急电源电瓶

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蓄电池的维护

经常清除蓄电池表面的灰尘污物，如果发现电解液溅到蓄电池表面，应用抹布蘸水擦净，或者直接用水冲干净。表面灰尘或污物过多会产生静电，这些静电会造成蓄电池的自行放电。

对于干荷电蓄电池应经常检查调整电解液的液面高度，液面高度应高出极板10～15mm。经常疏通加液孔盖上的通气孔。

停驶车辆的蓄电池，应该每一个月进行一次补充充电。车辆在停放时，车上有些用电设备还在正常工作，比如：防盗报警器、中央门锁等。还有任何一个蓄电池都会产生自放电，蓄电池只有在充足电的情况下才能保存较长时间。

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目前的动力锂电，随随便便一个3-5AH的电池就可以轻松启动发动机。你想想这个电芯容量只不过和你的手机电池相当。而汽车启动用的铅酸蓄电池，基本上都30-50AH左右。普通的铅酸在这个容量下基本上是启动不了发动机的。动力锂电可以做到70C的放电倍率。

同样的在低温下，目前（2017年）动力锂电的放电性能也比铅酸强很多。其实这些在7，8年前已经比铅酸强了。

锂电不适合作为发动机启动电源的主要原因，还是高温耐受能力不够，大大缩短了电池寿命。

发动机工作时，我们控制水温基本上在90度以上，很多厂家为了节省燃油，会控制在97°C左右。所以机仓内部的温度很高，我们一般都按照105°C作为机仓内零部件的高温工作上限。若是直接安装在发动机基体上的零部件，温度要求更高。

也就是说铅酸虽然有不少缺点，但是胜在体质强。高低温大范围的交变，耐受能力好。还有其他的优点比如成本低，同样容量只是锂电的1/3-1/5。充放电不需要保护板。安全性高。等等，都是采用铅酸的理由。

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理士DJM1275/12V75AH应急电源电瓶、尚驰电子由广州市尚驰电子科技有限公司提供。广州市尚驰电子科技有限公司（www.sungallop.com）为客户提供“理士电池,汤浅电池,CSB电池,BB松下,奥特多,奥克莱电池”等业务，公司拥有“理士,汤浅,松下,CSB,奥特多,奥克莱,BB”等品牌。专注于蓄电池等行业，在广东 广州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：邵先生。