隔音材料价格

        安装隔音板的操作流程

        一步：为爱车选择合适的隔音材料。市面上的隔音材料种类繁多，隔音材料价格，质量更是参差不齐，驾驶员朋友应慎重选择。

        二步：卸下车门内衬板。

        三步：静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。

        四步：贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，河源吸音材料，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分附着在车门内，剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料上，粘贴时要以扬声器背面为中心。

        五步：适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动，就在门开关把手上安装配线软管。

        六步；贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀地施压，使其充分附着在内衬板上，不要粘贴内衬板插头使用的小孔上。

        七步：贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料，增强隔音效果。

       这种材料在材质上的差异是：

        隔音材料对减弱透射声能，阻挡声音的传播，就不能如同吸音材料那样多孔、疏松、透气，吸音材料厂家，相反它的材质应该是重而密实，如钢板、铅板、砖墙等一类材料。隔音材料材质的要求是密实无孔隙或缝隙；有较大的重量。由于这类隔音材料密实，难于吸收和透过声能而反射能强，所以它的吸音性能差。

       减震材料的出现则是大大减少了空间音能产生震动，噪音所进行的时间，所以它以减震器和减震吊钩为代表。

        隔音材料的工作原理

       声音源于物体的振动，它引起邻近空气的振动而形成声波，并在空气介质中向四周传播。

       当声音传入构件材料表面时，声能一部分被反射，一部分穿透材料，还有一部由于构件材料的振动或声音在其中传播时与周围介质摩擦，由声能转化成热能，声能被损耗，即通常所说声音被材料吸收。

       吸声系数

       材料吸声性能的好坏，用吸声系数α表示。Α为损耗系数E吸/E0与穿透系数E透/E0之和。

       材料的吸声性能除与材料本身结构、厚度及材料的表面特征有关外，还和声音的入射方向和频率有关。

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