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土工格栅在桩施工中的注意事项
混凝土桩在施工前要进行试桩施工,以确定施工技术参数。试桩位置在设计段落范围内确定,施工过程中项目部、监理人员全程旁站,混凝土拌合、成孔、孔间距及灌注混凝土严格按照规范进行施工。布设按照试桩根数2根及设计桩间距(260cm)呈正方形布设桩点。涤纶土工格栅放样时,用白灰撒点的方法标记桩点位。成桩过程中进行桩间距、土工格栅桩长及桩径成形情况检测,东沙群岛土工格栅,灌注混凝土时2根试桩分次进行,分别做好试桩施工过程中数据记录,获得实际施工参考依据。试桩混凝土达到7天强度后,进行试桩检测,并对试桩过程进行总结,确定合理的填料数量、填筑速度及震动时间,按总结成果进行素砼桩施工。桩机进入现场,根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度(用油漆在管节上标出设计桩长线),并进行组装。 桩机就位:按照设计桩位放置桩尖,土工格栅桩机须保持水平、稳固,调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1%。启动马达,沉管到预定标高,停机。沉管过程中须作好记录,观察激振电流变化情况,并对土层变化予以备注。按设计配合比配制混合料, 混合料由拌和站集中拌和。塌落度宜为120~160mm,搅拌时间不得少于2min。待沉管至设计标高后须尽快进行投料,双向土工格栅厂家,直到管内混合料面与钢管料口平齐。如上料量不够,须在拔管过程中进行空中补充投料,以保证成桩桩顶标高满足设计要求。开动马达,沉管原地留振5~10S,土工格栅然后边振动边拔管,拔管速度一般控制在1.0~1.2m/min,如遇淤泥或淤泥质土,拔管速度可适当放慢,拔管过程中不容许反插。当桩管拔出地面,确认成桩达到设计高度后,预埋桩帽钢筋。
目前土工格栅、土工格室的加筋作用主要应用于以下几个方面:
1)在边坡工程中, 采用加筋措施或通过碎石宾格可以修建更陡一些边坡,路基用土工格栅, 以及修复已经破坏的边坡。
2)在软土地基上,通过基层加筋措施可以修建非铺砌道路、公路与铁路路基工程、 机场道路和堤坝 。
3)采用土工织物或土工格棚可以修建直立的或近于直立的加筋挡土墙。
4)在裂隙岩层或存在小的岩溶空隙时, 可以借助加筋措施来减轻裂隙和岩溶空隙的影响。
5)在浅层地基中,通过加筋可以提高地基承载力,改善地基的变形特性。
6)在桩承式加筋路堤中, 路提基层加筋措施可以提高整个体系的整体性, 有利于改善路堤的变形特性 。
7)在垃圾填埋场封盖体系中, 通过护面土层的加筋可提高封盖的边坡稳定性。
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