地铁安全文化

3号线后 南京至少还有三条过江地铁线

      10号线、3号线先后建成通车，让广大市民在往来江南江北间有了真正意义上的快速通道。今后会不会有更多的过江线满足更广泛地区的跨江出行同样受到关注。

      记者注意到，在今年的省两会期间，包括江苏省品牌学会会长徐浩然、南京师范大学东方研究中心主任林敏洁等诸多省政协都提出了发展公共交通，绿色低碳出行的建议。记者采访了解到，根据去年南京地铁参加北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会时现场展出的远期线路规划方案，继3号线后南京至少还有三条过江线。

本届展会有以下亮点，将成为业内关注的焦点，地铁安全机器，以及媒体争相报道的热点。

     亮点一：中车集团将重装亮相申城。中车整合了原北车、南车的全部业务和资产，目前已是全球品种最全、技术的轨道交通装备供应商。本届展会上，中车将作为重要的参与方，展示其在城轨领域的新技术与成果。

     亮点二：上海首条纯国产化有轨电车示范线---松江有轨电车将在本届展会上揭开神秘面纱，这辆真实的“蚕宝宝”有轨电车将在展台亮相，其技术标准引领全国的有轨电车设计、建设、运营方向。

     亮点三：以“轨道交通大数据”为主论坛的七大系列研讨会，将紧紧围绕轨道交通TOD&PPP模式、有轨电车与轨道交通多样化、列车控制系统、运营管理、减振降噪、隧道施工等主题展开讨论，地铁安全文化，紧跟行业发展方动向。

   

      选用低氢型焊条和碱性焊剂或奥氏体不锈钢焊条焊丝等，焊材按规定烘干，南京地铁安全，并严格清理坡口；加强焊接时的保护和被焊处表面的清理，避免氢的侵入；选用合理的焊接规范，采用合理的装焊顺序，地铁安全运营，以改善焊件的应力状态。

     超声波探伤仪为工业化发展真是提供了不少的帮助，促进了发展速度，它的作用是不可小觑的，当然没有什么是完美的。

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