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催生互联网+物流企业快速成长主要有以下4点原因：

1. “互联网化”成为推动物流全行业向前发展的原动力。

互联网正在改变餐饮行业、旅游业、汽车行业和房产行业，互联网对物流行业低效、混乱的局面重塑必然是大势所趋。面对速度和体验的双重需求，互联网物流企业便应运而生。

2. 电子商务的快速发展催生了物流行业的初步崛起。

电商的高速发展需要很好的物流模式来耦合，否则将会给经济发展带来瓶颈和制约。当物流量完成从制造业驱动向电商业驱动的快速转变时，物流已经能够满足用户碎片化需求，以及有体验性、个性化、空间分布广的特点。与此同时，货物流通也越来越倾向于小批量、多批次、高频率的运作模式。在这一背景下，传统快递企业仅仅依靠低水平的规模扩张将难以支撑，快递加盟商，必须寻求互联网物流企业在这方面的突破。

3. 海淘成为购物新趋势，是互联网物流企业快速成长的催化剂。

现阶段，海淘、跨境电商成为时尚消费的一种选择，移动互联网物流在提供海外直购服务方面有着天然的优势，其在跨境电商业务中，扮演着重要的角色，直接决定未来各公司的服务水平和市场竞争力。

4. “互联网+”代表的新经济形态已然深刻影响到物流全行业。

在网络化世界里，物流互联网化将追求更高效，更精细的分工。“互联网＋”不仅是一种技术手段与传统行业的融合，而是将互联网思维深植于物流行业。“互联网+物流”的市场由规模化向细分化、个性化、多样化演进，这将会使物流运营更为科学高效，当然也需要与之匹配的企业同步发展。

 

快递“上车、上船、上飞机”工程

构建内连外通的航空网络。加快自主航空网络建设，支 持重点快递企业以南京、鄂州、杭州等枢纽为中心，河北加盟，干线与 支线、长途与中短途航空运输相结合，快递加盟查询，提升航空网络通达和中转衔接。拓展国际货运航线，逐步打造辐射全球的国际快 递航空网。积极发展电商快递班列，推动建设铁路运输快件示范线。研究推进中欧班列运输快件。在环渤海、长江沿岸、 海峡两岸等有条件的城市间开展快件水路运输试点，鼓励海 运班轮运输。提升快件运输集装化和装卸接驳机械化水平。加强信息互联互通，实现快件公铁联运、公航联运全程可查询。加强与航空、铁路、水运禁寄禁运品范围的有效衔 接。优化快件安检、配载流程，完善各种运输方式的快件绿色通道。

物流业四位一体，具备良好的发展条件

1、设施层、平台层、服务层、应用层四位一体，服务层居于核心地位

我国物流的产业连接上下游多个产业，对经济带动性强，且处于快速发展的阶段。物流业从产业结构上可以分为设施层、平台层、服务层和应用层，开元裹裹，每一层要依赖多个行业，也辐射多个行业。

服务层是物流的产业链的核心环节，连接货主和客户，是设施层和平台层价值的直接体现。服务层分成基础性的服务、第三方物流服务和第四方物流服务，其中以第三方物流服务为关键。

2、基础设施完善和政策支持，物流业发展环境良好 受益于国内基础设施建设快速发展，我国物流业基础网络日益完善。我国铁路、公路、航运、水运、仓库等等物流基础设施规模庞大，尤其是高铁、公路、高速通车里程均跃居世界第壹。

物流业作为我国国民经济的支柱产业和重要的现代服务业一直以来受到国家相关部门大力支持，发展环境不断优化。“十事五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”。国家相关部门印发《物流业调整和振兴规划》，并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方相关部门出台了一系列专项规划和配套措施。

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