增压缸售后

增压缸常见故障及处理方法

　　

东莞市巨力气动液压设备有限公司，是一家专业生产久力牌增压产品，从事于设计、产销增压缸、气液增压缸、气液增压器、气体增压器、气动冲床、压力机及气液冲压设备等气动液压元件高新技术企业。

针对一些增压缸的小问题我们为客户提供了一些修理方法，如下。

一、故障现象：刚使用时活塞不回位及不能正常动作

　故障原因：

　　1、管路连接不正确

　　2、气源压力过低

　　3、机器安装故障

　　4、提升力（回拉力）不够

　　5、模具导柱不平行，有侧向力

　　6、增压杆掉入预压段

　排除故障方法：

　　1、按我司FLASH 重新调整管理连接方式

　　2、提高气源工作压力到0.2Mpa以上

　　3、认识观察缸与机台导柱的平行度，重新调整机台安装的垂直度

　　4、准确核算模具的重量和模具啮合的静摩擦力的力度，增压缸售后，需将预压段缸径加大重新订购

二、故障现象：增压缸油表不动作或显示压力不足

　故障原因：

　　1、气源工作压力过低

　　2、油压表失灵，损坏

　　3、增压行程未走完

　故障排除方法：

　　1、将气压调至标准状态，我司默认的标准气压为0.6Mpa

　　2、更换油压表

三、故障现象：动作速度慢

　故障原因：

　　1．气源压力过低

　　2．管路过长或接口过小

　　3．增压部分出现背压

　　4．磨擦系数过大

　　5．流量阀开关未开完

　排除故障方法：

　　1．将气压调至标准状态

　　2．合理按排气源缩短管长及适当加大管路元件及气管通径

　　3．重新设定动作时间

　　4．重新调节流量阀

四、故障现像：增压时压力不稳定

　故障原因

　　管路或阀组出现液压油

　故障原因：

　　1．储油筒油量过多

　　2．气压过高使密封件扭曲

　　3．内部密封件损坏

　　4．B气口装有快速排气阀

　排除故障方法：

　　1．排放部分液压油

　　2．请与本公司售后部门联系

　　3．请与本公司售后部门联系

五、故障现象：增压缸无增压（接有调压阀或缸体接头为调速接头）

　故障原因：

　　1、调速接头已处于关闭姿态

　　2、调压阀损坏，导致气源不能进入

　　3、阀组未调式好

　　4、中间端盖密封件损坏

　排除故障方法：

　　1、打开调速接头

　　2、更换调压阀

　　3、重新调试阀组

六、故障现象：油桶漏油

　解决方法：更换同型号，增压缸厂家，或大于同型号直径0.5mm。

七、故障现象：A气孔出油

　故障原因：

　　1．活塞与连杆处密封不严或松动

　　2．活塞密封件磨损

　处理方法：

　　1．更换密封件紧固活塞连杆

　　2．更换密封件

八、故障现象：B气孔喷油

　故障原因：液压油过多

　处理方法：减少液压油，不超过油筒的液位线，增加挡油板

九、故障现象：预压增压无力

　处理方法：

　　1、查看有无漏气或漏油，检查增压活塞的密封圈，及中盖内的密封件并更换

　　2、缸筒内壁有无刮痕，有利痕，即更换　

　　3、活塞杆有无刮痕，有即更换　

　　4、检查电磁阀及气管接头有无漏气，增压缸配件，有即更换

十、故障现象：前盖、中盖、后盖与缸筒处漏油或漏气

　处理方法：

　　1、检查Ｏ型圈及密封件

　　2、换同型号Ｏ型圈或大于原来Ｏ型圈的０.5mm 如:100*3更换为100*3.5

　　3、更换同型号密封件

气液增压缸单列式和并列式有什么不同？

单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同呢？久力来为大家介绍下：

一、气液增压缸外形上的区别

单列式气液增压缸又叫做单体式增压缸，塘厦镇增压缸，一体式气液增压缸，外形纤细美观，单列式气液增压缸纵向长度较长。

二、气液增压缸结构上的区别

单列式气液增压缸从上往下将气缸、油筒、油缸集合成一体。

并列式气液增压缸内部结构和标准型气液增压缸差不多，气缸和油缸垂直组合成一体，并与外置的油筒成并列式。

三、气液增压缸安装使用上的区别

单列式气液增压缸操作简便、易维护，只能垂直安装（前轴向下出力），因为细长的外形，适合对安装空间要求不大的场合，特别是对缸体要求不能太大机械设备，但不适合高度受限制的工作环境。

并列式气液增压缸出力速度平稳、工作状态稳定，安装相对比较灵活，可做成垂直安装的JLTA增压缸和倒装的JLTB增压缸，因为纵向长度短，是为安装空间受纵向长度限制的工作环境设计，适用于预压行程长的场合。

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