亚克力声屏障

声音进入多孔材料或引起可弯曲变形的板振动后，声能转化为热能的效应，吸音是声波撞击到材料表面后能量损失的现象。吸声可以降低室内声压级，声屏障施工，描述吸声的指标是吸声系数a，代表被吸收的声能与入射声能的比值。

理论上如果某种材料完全反射声音，那么它的a=0;如果某种材料将入射声能全部吸收，那么它的a=1。事实上，所有材料的a介于0和1之间，也就是不可能全部反射，也不可能全部吸收声波。

在空气中传播与空气质点因振动摩擦使声能转化为热能，引起的声波随传播距离增加逐渐衰减的现象，称为空气吸声;当声波入射多孔吸声材料时由于空气的粘滞阻力，空气与孔壁的振动摩擦，亚克力声屏障，使相当一部分声能转化成热能而被吸收，称为材料吸声。

任何材料对入射声能或多或少都有一些吸声能力，平均吸声系数超过0.4的材料才称为吸声材料。 多孔吸声材料吸声频率的特性是：中高频吸声系数较大，低频吸声系数较小。

在高速公路声屏障、铁路声屏障、轨道交通声屏障、高架桥声屏障等交通噪声防治声屏障工程中，比较常用的吸声材料有金属类(如金属圆孔镀锌吸声板、泡沫铝、百叶窗铝板等金属吸声屏体)、水泥基(高强水泥复合吸声板、珍珠岩复合式吸声板、水泥木屑吸声板、轻质高强水泥吸隔音板等水泥基吸声屏体)，还有玻璃钢吸声屏体等。

公路，高速公路是应用声屏障比较多的地方，也是使用各类型声屏障比较多的地方。平时我们看到的直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障在公路，高速公路上面是可以随时看到的。

产品介绍：

直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障

1、材质：金属；镀锌板、铝板成为公路上面常用的声屏障材质。

2、外形：凹凸插接，平行，弧度，折角声屏障。

3、孔型：金属圆孔型声屏障，百叶孔型声屏障。

公路声屏障特点：

1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便；

2、直平形公路声屏障，蚌埠五河声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，公路声屏障价格，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体；

3、弧型公路声屏障，降噪效果特别好；既美观，降噪效果又好；

4、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限；

5、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

公路声屏障用途：通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。

公路声屏障常用尺寸：1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚）

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