中温台车炉

当前真空高压气冷淬火技术发展较快，相继出现了负压（＜1×105Pa）高流率气冷、加压（1×105～4×105Pa）气冷、高压（5×105～10×105Pa）气冷、超高压一（10×105～20×105Pa）气冷等新技术，不但大幅度提高了真空气冷淬火能力，销售中温台车炉，且淬火后工件表面光亮度好，变形小，还有节能、无污染等优点。

   真空高压气冷淬火的用途是材料的淬火和回火，不锈钢和特殊合金的固溶、时效，马鞍山中温台车炉，离子渗碳和碳氮共渗，以及真空烧结，钎焊后的冷却和淬火。

   用6×105Pa高压氮气冷却淬火时、被冷却的负载只能是松散型的，高速钢（W6Mo5Cr4V2）可淬透至70～100mm，高合金热作模具钢（如 4Cr5MoSiV）可达25～100mm，高合金冷作模具钢（如Cr12）可达80～100mm。

炉料处理：炉料使用前应经吹砂处理，以去除表面的锈蚀、油脂等污物。放置时间 不长，表面较干净的铝合金锭及金属型回炉料可以不经吹砂处理，但应消除混在炉料内的铁质过滤网及镶嵌件等，

所有的炉料在入炉前均应预热，以去除表面附的水分，中温台车炉销售，缩短熔炼时间在3小时以上。、

   炉料的管理及存放：炉料的合理保存及管理对确保合金质量有重要意义。炉料应贮存在温度变化不大、干燥的仓库内。

台车炉是中温箱式炉的一种改进型

台车炉是中温箱式炉的一种改进型，中温台车炉生产厂家，主要用于大型工件的正火、退火及淬火加热。炉门的提升装置采用电动装置，主要由炉门架、炉门　提升横梁、减速机、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。

   台车炉主要用于特殊钢、精密合金、大型全纤维台车式电阻炉说明、带材、线材的光亮退火、特殊钢铸、锻件的退火、硅钢片成品退火、金属、非金属粉末压制作件的烧结等。 主要用钢制工件的淬火、正火、退火等常规热处理之用的专用设备。

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