轮毂改装

不论是什么东西，只要使用就会变旧，就是受损。更何况使我们几乎每天都要使用的车，来来回回的难免会碰一下磕一下的，合肥轮毂，特别是车轮毂，转弯不小心就会喷到马路牙子什么的蹭伤。那么轮毂受损后应该如何处理?

一：使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污，对轮毂进行清理。刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。在清理的时候，为了防止将无关的部分涂上油漆，最1好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。

第二：车主整理好毛笔尖，在往轮毂损坏的地方涂上修饰漆，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些，便于车主观察。

第三：车主要等修饰漆完全干燥后，在用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。然后使用混合剂擦出光亮，最后再打上蜡。

第四：车主若发现轮毂上有较深的伤痕，而且一定要观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。如果发现露出金属了，那最1好更换。

铝合金轮毂较钢轮毂平均轻2kg左右，当车速为60km/h时可省油5%-7%，此外还有散热快、减震性能好、轮胎寿命长，安全可靠，外观美丽，图案丰富多彩，宝马520轮毂定制，尺寸精1确，平衡好等优点，在西方轿车工业中已大量使用，发展潜力很大。过去10年内，轮毂改装，北美汽车轮毂铝化率上升速度最快，1999年，北美小轿车和轻型卡车轮毂铝化率达53%，其用铝量达270kt以上，预计2010年北美汽车铝合金轮毂的市场占有率将上升到70%以上，总用铝量将达到540kt以上。有资料显示，保时捷卡宴轮毂定制，世界每年汽车铝合金轮毂产量在1亿只以上，预计2014年铝合金轮毂的需求量将达到2.5亿只左右，国际铝合金轮毂市场巨大的吸引力刺激着铝合金轮毂行业的发展。

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