自卸车

自卸车分类

1.按照品牌分类：

东风自卸车、解放自卸车、欧曼自卸车、重汽斯太尔自卸车、红岩自卸车、重汽W牌自卸车、陕汽自卸车、华骏自卸车

2按照外形分类：

单桥自卸车、双桥自卸车、平头自卸车、尖头自卸车、前四后八自卸车、双桥半挂自卸车、三桥半挂自卸车

3.按照品种分类：

小霸王自卸车、多利卡自卸车、140自卸车、145自卸车、153自卸车、1208自卸车、小金刚自卸车、大金刚自卸车

4.按举升液压缸与车厢的链接形式分类：

直推式倾斜机构；连杆式倾斜机构。

5.按照用途分类：

农用自卸车、矿山自卸车、垃圾自卸车、煤炭运输自卸车、

工程机械自卸车、污泥自卸车

6、根据驱动模式的不同还分为6x4，常柴484+空调自卸车，8x4自卸车及半挂自卸车。

7、根据用途的不同还分为矿用自卸车，用于运输煤矿，沙石；环卫绿化自卸车，用于运输垃圾等。

8、根据车厢翻动的方向还有前举式和侧翻式自卸车。目前还有双向侧翻自卸车，主要应用于建筑工程。

襄阳生产自卸车的厂家有恒生源汽车零部件有限公司，有意向选购自卸车的克来厂家考察购买。

抗洪救灾哪类自卸车最合适

城建型自卸车，顾名思义是城市建设专用，需要在市区内行驶，因此这类自卸车的配置偏向定制化。货箱长度5.4-5.8米（6X4）或6-7.4米（8X4），配备防止遗洒的自动篷布或上盖，多路监控和车联网、限速等装置均有应用。

在这次特大洪灾中，三一重工集团派出了数十辆工程自卸车参与救灾。这些轻型自卸车，载重水平比重型三轴车要低，但是运输灵活、机动，用于救灾很合适。

三轴重载型

重载型自卸车一般短途特定路线运行，承载能力是他们的绝dui优势。三轴车的上装长度一般是6米（6x4）。

重载型自卸车整备质量一般都不低于20吨，标载运输就像开玩笑一样。三轴重载型自卸车凭借其不俗的载重能力，在抗洪中所起作用不容小觑。

轻量化四轴

轻量化四轴自卸整备质量一般不超过15吨，略显单薄的身板儿下工地和矿山是吃力的；在四轴车限重40吨的年代，能合法装载25吨左右，限重31吨却只能装16吨上下，对于它们来说打击不小。

四轴车在抗洪抢险过程中比较少见，虽然车辆载重水平不低但是在救灾过程讲究的是速度和效率，四轴车转弯调头相对于三轴车来说都较为吃力。

通用型自卸车

相比城建专用型自卸车，通用型自卸车配置比较折中，几乎每个领域都可以凑合用一下，但都不是最适合。货箱长度多为5.8米，普通上装。

通用型工程自卸车能满足非市区的土方工程和一般矿山用车使用需求，作为公路运输车使用的话，万里扬变速箱自卸车，装载量和自重不占优势，但各种工况都能涉及。这种类型自卸车相对于城建型自卸车略显笨重，转弯、装卸都不是那么方便，电动车ABS自卸车，用于抗洪救灾不是很适用。

虽然三轴自卸车用于抗洪抢险是比较合适的，自卸车，但在洪灾面前我们依然可以看到不少四轴，甚至二轴自卸车的身影。一言以蔽之，洪灾面前，不管重型还是轻型自卸车，有心就可以加入。

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