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EV80的第三个特征就是,它虽非国内纯电动欧系轻客产品,也不是国内便宜的纯电动产品,但也许会是具体系竞争力的一款产品。
2014年8月底,珠海纯电动货车,发布首批“免征车辆购置税的新能源汽车车型目录”,EV80成为款进入“免征车辆购置税的新能源汽车车型目录”的欧系轻客产品。跟它一起进入首批免征目录的同类车型,还有南京金龙“开沃”两款6米纯电动产品。EV80的优势或者说特色,在于其强大的体系竞争力,而这种“体系竞争力”体现在很多方面。
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它的电池和电机虽然是外购,但电控系统是自主研发的(特斯拉的电池也是外购,但电控系统是自己开发的),纯电动货车充电桩价格,而且借助了上汽集团的技术研发成果,这一点,从其0-50公里加速只需9秒的指标也可以看出来;比如,它的高压电安全防护设计,包括高压碰撞断电、高压互锁等多重防护措施,能确保车辆在各种工况下的高压电安全,并在碰撞及漏电时主动及时切断电源;再比如它的整车防护技术,电池箱、电池、电机等高压电系统的防护等级高达IP67(6:灰尘禁锢,尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的空隙;7:外壳浸泡在1米深的水中,半小时内不会渗漏),可以承受涉水、粉尘等极端环境。
卡奥新能源与上汽大通及多地企业合作联手推进新能源汽车业务:卡奥新能源与佛山顺丰速运,圆通快递投放大通EV80一批新能源物流车300余辆,与中山新能源巴士有限公司联手在中山市投放近300辆上汽大通EV80;和北京首资新能源携手。公司的主营业务有:新能源物流车,新能源物流车价格表,东风新能源物流车,东风新能源物流车价格,东风新能源物流车网等等。欢迎各位来电咨询!
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2017年海外新能源汽车销量也稳步增长趋势。2017年1-8月,全球新能源汽车销售达到70.9万辆,同比增长约48%;其中,排名前10国家销量67.8万辆,占比95.6%,中国、美国和日本销量占比分别达到43%、18%、14%。从新能源汽车销量增速来看,2017年上半年,美国新能源汽车销量继续同比呈现增长的态势,同比增速达到了32.79%。我们预计,随着未来海外各大车企以及各国政府的纷纷转向,全球除中国以外的国家新能源汽车销量也或将呈现大幅提升。
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随着海外龙头企业转向新能源汽车,将进一步推动全球新能源汽车产销量的快速增长,我们预计2020过年,全球新能源汽车的产销量将超过300万辆。在中国,随着新能源汽车相关政策的明确,我们预计我国新能源汽车的产销量将步入稳步增长期,建一个小纯电动货车充电站,到2020年均增速可达到30%左右,到2020年,新能源汽车的产销量达到约150万辆,新能源汽车的保有量达530万辆。在海外,我们预计,美欧将保持当前的发展势头,到2018年TeslaModel3的交付与销量爆发将推动海外新能源汽车加速释放;海外新能源汽车的产销量在2017年将达到54万辆,而2020年则将达到157万辆。
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