绞车分类

厂商 :济宁元昇机电设备有限公司

山东 济宁
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回柱绞车朝智能化发展

回柱绞车智能发展延伸,矿山设备随着科技的不断发展逐渐向着更加方便,快捷,调度绞车安装,人性化和智能化方面发展,回柱绞车产品品种尤其是国家建设急需的关键设备不能满足要求,而且存在产品技术含量低、产品附加值不高、产品质量不稳定、全员劳动生产率低等问题。造成我国矿用调度绞车制造企业的产值增长率与利润增长率极不相称。

再就是产品品种、技术、质量、服务等方面存在问题,矿用调度安装,导致国内矿用回柱绞车行业对矿山的实际贡献率低。

我国矿用回柱绞车企业 就应该对传统矿用回柱绞车质量差、效率低、高耗能、污染大等一系列的问题做分析,研制出的新型矿用回柱绞车,自主创新,克服种种困难,为我国矿用回柱绞车做贡献!

回柱绞车要加大技术创新力度,绞车,整合科技资源,依 托重大科技专项,突破核心和关键技术,发展智能化是关键。

加快整合和通过自主创新走产品之路,是矿用回柱绞车机械行业适应当前经济发展方式转变的最方 法,也是我国矿用回柱绞车不断发展的佳方向!


绞车供应商论导缆滚轮高操作要求

对于船舶相信大家都不陌生的,可船舶的装置设备,你们就不了解了吧。今天我们就给大家谈谈船舶的重要装置—导缆滚轮。导缆滚轮是一种船舶系泊设备,在船舶行业被广泛的使用,其结构紧凑、性能稳定等优点。

导缆滚轮在材料选择上和处理工艺上都有较高的要求和操作规范,在备件的表面处理上,如进行涂层处理能大大增加备件的使用寿命,备件制作材料的不同也会对备件的使用质量和寿命产生极大的影响,由此也形成了该备件在市场价格上由于材料和工艺的不同而产生天壤之别的现象。和滚轮配套使用的还有压头,此压头作用就是先将盖压到罐口处,接下就由滚轮滚动完成卷封任务。

导缆滚轮是船舶系泊装置的一个重要部件,它的功用是,在船舶靠泊码头或系泊浮筒过程中,通过导缆滚轮的转动,绞车分类,引导尼龙绳或钢丝绳系泊用缆绳把船系在码头或浮筒上。一般大中型船舶的系泊装置中装有数十个导缆滚轮,万吨级巴拿马型散货船就装有40个导缆滚轮,它分别组成羊角导缆滚轮、双滚轮、三四滚轮的组合件布置在艏、艉部。

一般大中型船舶的系泊装置中,装有数十个导缆滚轮。如江南造船厂建造的7万吨级巴拿马型散货船就装有40个导缆滚轮,它分别组成羊角导缆滚轮、双滚轮、三四滚轮的组合件布置在躺、娓部。

但是,多年来,经常出现导缆滚轮卡住而不能转动的现象,导致系泊缆绳直接在滚轮本体上拉磨将滚轮勒出凹槽,引起缆绳“爆丝”而降低强度,从而危及船舶系泊安全。因此导缆滚轮结构亟待改进。


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