带胶双壁管

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双壁涂胶热缩管在船舶制造中的应用实例

船舶制造中存在这样一个问题：船用照明系统中的航行灯、信号灯系统容易出现绝缘低，文章的作者是一位非常有经验的船舶制造工程师，他分析了出现这种情况的主要原因，双壁管，这里引用一下他分析的原话“灯具内灯头处由于电缆接线时端头处理不好（如引入线最后用的玻璃纤维管质量差）在下雨天潮湿引起的；对策只要将接线端子绝缘处理好（如用热塑管或高质量绝缘管套），提高灯具的密封性。”这里作为专业的热缩管生产厂家，双壁管生产厂家，有必要给他做一个更正，所谓的热塑管或高质量绝缘管套，应该是热缩管，船用热缩管，带胶双壁管，还有个名字叫内涂胶热缩管或防水双壁热缩管。主要是因为这种管加工时内部涂了一层热熔胶，当热缩管加热收缩时，热熔胶也一并熔化，所以对填料涵等处有水封的作用。

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带胶热缩管有什么特点？

系柔软、阻然、辐照交联双壁含胶热收缩套管，内层系具有良好粘接性能的热熔胶，外层为柔软阻然辐照交联聚烯烃，收缩后具有密封防水、防潮、防腐蚀的作用，应用于线缆接续、连接件及元器伯的密封防潮、防水和绝缘保护，修复受损的线缆绝缘层。

如何使用双壁热缩管

使用前首x 要选好双壁热缩管，一、看双壁热缩管收缩前的柔软度、偏壁率、表面光整度、胶层质量；二、看双壁热缩管收缩后的收缩速度、轴向收缩率、表面度、胶层流动性、粘贴力，可来电咨询业务帮您会从专业角度分析还有很多参数参考。

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双壁（带胶）热缩套管(汽车管路防护用双壁管SBRS-(2X)QF)2：1双壁（带胶）热缩套管是针对汽车管路及燃料管线等的苛刻环境设计的。独特的双壁结构能够有效的防止由于震动、摩擦、腐蚀而引起的管线损害，从而提高管线的可靠性、安全性，提高使用寿命。

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